2011 CIAS: BMWBLOG interviewt John Cappella, Direktor von MINI Canada

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BMWBLOG hatte die einmalige Gelegenheit, mit dem Direktor von MINI Canada, John Cappella, zu sprechen. Kurz nachdem er das neue Paceman-Konzeptauto der kanadischen Presse vorgestellt hatte, konnten wir ihn neben dem Konzeptauto treffen und über „alle Dinge MINI“ sprechen.

John war sehr freundlich und engagiert – während er eine gewisse Konzentration und Energie an sich hatte, als er seine Autos innerhalb der Marke MINI beschrieb. Wir haben unser Interview sehr genossen und freuen uns darauf, weitere MINI-Interviews auf den kommenden Autoshows zu bringen.

John, wie denkst du, dass der neue Countryman zum kanadischen Lebensstil passen wird?



Nun, als viertes Modell in unserer MINI-Reihe bietet er zwei Premieren: Erstens ist er der erste MINI mit vier Türen für mehr Vielseitigkeit, mehr Platz und mehr Funktionalität. Das Ein- und Aussteigen wird erleichtert, insbesondere im hinteren Bereich des Fahrzeugs. Und zweitens ist er der erste MINI, der alle vier Allradantriebe anbietet. Allradantrieb ist in Kanada sehr beliebt und unsere einzigartige Kombination aus Allradantrieb und Go-Cart-Handling – wie ich bereits sagte, sorgt für ein wirklich einzigartiges Fahrerlebnis. Das Fahren im Winter im Winter in Kanada wird nie mehr dasselbe sein.

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Wer wäre der ideale MINI Countryman Fahrer, wenn Sie diesen Käufer definieren würden?

Die MINI Kunden kommen aus den unterschiedlichsten Bereichen: Wir haben sehr junge Kunden, die von der Jugendlichkeit der Marke angezogen werden, und wir haben ältere Kunden, die auch von der Jugendlichkeit der Marke angezogen werden. Natürlich kommen mit der gestiegenen Vielseitigkeit des Fahrzeugs sicherlich viel mehr Paare und Familien herein und fragen nach dem Fahrzeug, bei dem sie die Marke MINI vielleicht früher geliebt haben, aber die Luke vielleicht ein bisschen zu klein für sie war . Mit dem Countryman haben sie jetzt den zusätzlichen Platz, die zusätzliche Vielseitigkeit, er kann jetzt ein Familienfahrzeug werden.

Eine kurze technische Frage zum Allradantrieb: Ist das ein Derivat des x-Antriebs von BMW oder maßgeschneidert für die Marke MINI?

Es ist nicht unbedingt eine direkte Ableitung des x-drive-Systems, es ist einzigartig bei MINI. Natürlich haben wir einige Lehren aus dem X-Drive gezogen, aber es ist ein komplett neues Chassis, das einzigartig für MINI ist, und ein Allradantriebssystem, das einzigartig für MINI ist. Es ist ein Fahrwerks- und Allradsystem, das wir auch in anderen Fahrzeugen einsetzen wollen, weil es so toll ist, dass wir jetzt in anderen Modellen darauf aufbauen wollen.

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Ist es eine Drehmomentverteilung von 50:50 oder schickt es immer noch die meiste Kraft an die Vorderräder?

Beim normalen täglichen Fahren überträgt es immer noch die Kraft auf die Vorderräder, aber es ist nahtlos variabel und Sie werden keinen Unterschied bemerken, außer wenn Sie in rutschigen Bedingungen sind, fährt das Auto einfach – es bringt Sie raus. Die Computer erledigen alles für Sie, aber auch die vier Räder können fahren und in einigen Fällen wird tatsächlich die gesamte Kraft nach hinten geleitet, wenn beide Vorderräder durchrutschen.

Und die Preise auf dem kanadischen Markt für den Countryman?

Es beginnt bei 27.850.

Und es übertrifft bei?

Nun, das liegt an Ihnen. Es gibt acht verschiedene Pakete, die Sie auf das Auto setzen können, und verschiedene andere Sonderoptionen. Bei MINI dreht sich alles um Individualisierung, und Sie können unsere Autos wirklich individualisieren. Wir hatten bereits einige Kunden, die so ziemlich alles in ihren Countryman gesteckt haben; Den Preis dafür überlassen wir Ihrer Fantasie.

Apropos neue Autos für MINI, könnten Sie uns das Concept Car Paceman beschreiben?

Nun, das Paceman-Konzeptauto nimmt alles, was am Countryman großartig ist, und kreiert nun eine Coupé-ähnliche Version dieses Fahrzeugs. Also in erster Linie hat er zwei Türen, er hat hinten eine stärker abfallende Dachlinie, das Heck ist ganz anders. Offensichtlich war MINI schon immer für seine vertikalen Scheinwerfer bekannt, aber der Paceman hat tatsächlich horizontale Scheinwerfer, was zum ersten Mal für MINI ist. Das verleiht dem Fahrzeug am Fahrzeugheck eine sportlichere, dynamischere Optik. Dieses spezielle Fahrzeug vor uns hat einen 208 PS starken John Cooper Works-Motor und Allradantrieb und natürlich das gleiche Chassis wie das, das wir im Countryman finden würden. Es ist ein sehr aufregendes Auto – es wird das siebte Modell in der MINI-Reihe nach dem Coupé und dem Roadster, die heute nicht hier sind, aber weitere Informationen zu diesen Autos folgen.

Wäre es fair zu sagen, dass der Paceman für den Countryman das ist, was der X6 für den X5 ist? Eine Art Coupé-ähnlichere, sportlichere Version eines SAV?

Ja, das wäre ein guter Vergleich… im Sinne von MINI!

John, lass uns schnell umschalten und ein bisschen mehr über dich sprechen: Wie lange bist du schon bei MINI Canada?

Ich bin seit anderthalb Jahren bei MINI Canada und seit elf Jahren bei der BMW Group Canada – also habe ich tatsächlich in verschiedenen Funktionen in der Organisation von Vertrieb und Marketing gearbeitet. Vor zwei Jahren habe ich die Position des Direktors von MINI Canada übernommen.

Was ist dein täglicher Fahrer John?

Da meine Autos dazu neigen, viel geliehen zu werden, wechsle ich im Moment zwischen einem JCW-Heck – es ist das neue Eclipse-Grau mit dem roten Dach – ich wollte einer der Ersten mit diesem neuen Dach auf dem JCW sein, und wir haben auch eins Countryman All-Four mit JCW-Karosserie, was ein wirklich gut aussehendes Auto ist. Es ist schwarz mit roten Streifen, JCW-Bodykits rundum und auch große JCW-Räder – natürlich mit Winterreifen!

Und wie verkaufen sich die JCW-Autos auf dem kanadischen Markt?

JCWs sind eindeutig für Enthusiasten. Es gibt viele spezielle Bits und Teile, die in einen JCW einfließen, die ein Enthusiast zu schätzen wissen wird. Als Beispiel: Letztes Jahr war mein Lieblingsauto die JCW-Sonderedition zum 50-jährigen Jubiläum in Connaught Green mit dem pfefferweißen Dach. Nur acht wurden für Kanada gebaut, 500 für die Welt, und alle acht wurden sofort nach ihrer Ankunft in Kanada verkauft. Die Marke JCW ist stark und es gibt viele leidenschaftliche JCW-Fans da draußen. Wir sind sehr zufrieden mit der Leistung von JCW.

John, vielen Dank, dass Sie sich uns beim BMWBLOG angeschlossen haben. Wir hoffen, bald wieder mit Ihnen zu sprechen!

Bitte genießen Sie unser Live-Interview, indem Sie unten zuhören!

[Audio:59C1F7ADE7A24FF6E68286475B5EE94CFFCD95D0]