Alpine White BMW E92 M3 wird bei European Auto Source modifiziert
Im Gegensatz zu einigen anderen Projekten, die wir in letzter Zeit gesehen haben, bietet dieses Projekt gleichzeitig Leistung und Sicherheit. Der Bau begann als Alpinweißer BMW E92 M3 , ein Fahrzeug, das in den letzten Monaten in Aftermarket-Kreisen immer beliebter wurde. Dies liegt hauptsächlich daran, dass ihr Preis auf ein ansprechendes Niveau gefallen ist (einige Beispiele werden für nur 15.000 US-Dollar bezogen), aber auch daran, dass der E92 M3 eine wirklich großartige Plattform für Aftermarket-Tuning ist. Dies wiederum stellt eine großartige Wahl für einen Trackday-Build dar, der Sie nicht so schnell in den Bankrott treiben wird.
Der E92 M3 wird von einem 4,0-Liter-V8-Saugmotor angetrieben, der 414 PS und 300 lb-ft Drehmoment liefert. Folglich sprintet der E92 M3 in 4,3 – 4,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Das Fahrzeug wird eine Höchstgeschwindigkeit von 155 mph (250 km/h) erreichen.
Für dieses Projekt nahm der Besitzer seinen M3 mit Europäische Autoquelle wo das Sportcoupé einige Aftermarket-Modifikationen erhielt. Dazu gehören ein Upgrade der Bremsanlage des M3, ein Gewindefahrwerk sowie eine BMW M Performance Abgasanlage und einige kleinere kosmetische Details.
Der Besitzer hat sich entschieden, mit den Bremsen groß zu werden. Und wir meinen buchstäblich groß! Diese StopTech-Bremsen kommen mit 380 mm Größe vorne und 355 mm Größe hinten, zusammen mit Sechs-Kolben-Bremssätteln vorne und Vier-Kolben-Bremssätteln hinten. Das komplette Upgrade des großen Bremssystems kostet Sie insgesamt satte 6.190 US-Dollar, aber es lohnt sich. StopTech ST Big Brake Kits übertreffen die Serienleistung in zwei Schlüsselbereichen: Erstens erhöhen größere Rotoren die Wärmekapazität, sodass ein Fahrer Stopp für Stopp härter bremsen kann und die Wahrscheinlichkeit des Fadings verringert wird. Zweitens verringern steifere Bremssättel und Edelstahlleitungen die Systemnachgiebigkeit und sorgen für ein gleichmäßiges Pedalgefühl und ein vertrauenerweckendes Ansprechverhalten.
Als nächstes rüstet der Besitzer das Federungssystem des M3 auf. Dies wird durch einen Satz einstellbarer 1-Wege-Gewindefahrwerke der Serie 5100 von AST Suspensions erreicht. Dieses Aufhängungssystem ist ein wichtiges Upgrade für die BMW M3-Plattform. Es bietet sowohl die Trackday-Leistung als auch die Straßentauglichkeit und ermöglicht dem Besitzer eine kompromisslose Lösung für Trackday-Events und tägliche Fahrszenarien.
Nachdem die Bremsen- und Aufhängungs-Upgrades abgeschlossen waren, war es an der Zeit, ein brandneues hinzuzufügen BMW M-Performance Abgassystem. Während BMW E92 M3 erzeugt einen süßen Sound, der aus seinen vier Auspuffrohren kommt, es gibt immer Raum für Leistungs- und Klangverbesserungen. Das neue System ermöglicht eine 40-prozentige Gewichtsreduzierung (ca. 20 lbs) im Vergleich zur Serienauspuffanlage. Es ermöglicht auch einen freien Abgasstrom, was zu einer besseren Gasannahme, einem breiteren Klang und einer verbesserten Leistung führt.
Schließlich wurden ein Satz iND-lackierter Frontreflektoren und glänzend schwarze Nierengitter installiert, die das saubere äußere Erscheinungsbild des Fahrzeugs perfektionieren. Werfen Sie gleich unten einen Blick auf die vollständige Mediengalerie dieses Projekts.
