Alpinweißer BMW E92 M3 mit Liberty Walk Widebody-Kit

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Die Jury steht noch aus Freiheitslauf . Der Konsens über das Widebody-Kit, insbesondere deren Lösung für BMW-Modelle, ist noch nicht erreicht. Einfach gesagt kommt das übertriebene Bodykit mit einem hasse es oder liebe es Tasche voller Emotionen. Mit der freiliegenden Hardware und den groben, etwas industriell anmutenden Karosserieteilen sehen die Projektautos aus, als kämen sie direkt von einer Tuning-Show. Andererseits verwandelt die japanische Kultur – aus der Liberty Walk an die Macht kam – diese Fahrzeuge sicherlich in eine Form, die so weit von dem entfernt ist, was sich die Designer in München vorgestellt haben, dass man sie leicht mit einem computergenerierten feuchten Traum verwechseln könnte .

Gegründet von Wataru Kato, als er 26 Jahre alt war, begann Liberty Walk – wie viele andere auch – als kleines Unternehmen, das mit einem kleinen Fahrzeugpark operierte, auf dem nur drei Autos ausgestellt werden konnten. Im Laufe der Jahre hat sich das Unternehmen zu einem der größten Namen im Bereich Autotuning entwickelt. Um es einfach auszudrücken, Liberty Walk gehört zu den mutigsten, modernsten und revolutionärsten Marken, die den aktuellen japanischen Tuning-Zeitgeist scheinbar wie keine andere Marke da draußen einfangen.

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Während Liberty Walk sich zu Beginn hauptsächlich in japanisches Tuning wagte, ist es heute das Unternehmen hinter einigen der beliebtesten Widebody-Kits für eine Vielzahl italienischer und deutscher Hochleistungsfahrzeuge. Einer davon ist der E92 M3 Widebody-Kit , und fügt hinzu, was nur als epische Übertreibung der Körperlinien von M3 beschrieben werden kann. Kurz gesagt, es ist so schlecht, dass es wirklich, wirklich gut ist.

Das Liberty Walk Widebody-Kit für den BMW E92 M3 besteht aus einem Frontdiffusor, über Kotflügeln und einem Heckdiffusor sowie entweder einem GT-Aeroflügel oder einem Heckklappenspoiler. Mit einer verbreiterten Spur benötigte der E92 M3 einen Satz tief konkaver Räder. Dank ihrer Stufenlippenkonfiguration und einem großartig aussehenden Y-Speichen-Design passen die an diesem M3 verbauten Räder perfekt zum Fahrzeug.

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Der Besitzer dieses Airbags, Liberty Walk’d BMW E92 M3 war vor kurzem bei European Auto Source, wo der Besitzer es brachte, um seine Stangenlager ersetzen zu lassen. In den meisten Fällen sollten die Pleuellager des BMW E9X M3 vorbeugend vor 80.000 Meilen ausgetauscht werden, um ein langes und gesundes Motorleben zu gewährleisten.

Schauen Sie sich an, was EAS in wenigen Augenblicken festhalten konnte, dass dieser Liberty Walk BMW E92 M3 in ihrem Geschäft war. Teilen Sie uns Ihre Meinung zu diesem Kit in den Kommentaren unten mit.