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Erfahrungen |

Eine Probefahrt, die begeistert – mit dem BMW X1 Plug-In Hybrid

Bei einer Testfahrt über Stock und Stein hatte Roman Schütz Gelegenheit, den BMW X1 xDrive25e Plug-In Hybrid auf Herz und Nieren zu testen. Uns hat er erzählt, was ihn besonders überzeugt hat.

Liebe auf den ersten Blick

Vom Design des BMW X1 Plug-In Hybrid war Roman Schütz sofort begeistert. Besonders hat es ihm die Ausstattung angetan, die keine Wünsche offenlässt.  

Vom elektrischen Außenspiegel über ein geniales Head-Up-Display bis zu den neuesten Assistenzsystemen wie adaptivem Tempomat und Spurhalteassistent ist alles an Bord.

Roman Schütz

Wichtig ist es seiner Meinung nach, sich vor Fahrtantritt mit allen Funktionen vertraut zu machen und sich diese noch einmal von Experten erklären zu lassen. Ist das geschehen, steht der elektrisierenden Fahrfreude nichts mehr im Weg.

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Freie Fahrt für Fahrfreude

Für Roman Schütz hieß es nach dem ersten Kennenlernen des Fahrzeugs „Auf in die schöne Steiermark!“. Ein ganzes Wochenende lang war er in der Wasserlochklamm in Palfau unterwegs und konnte Fahrverhalten und Komfort ausgiebig testen.

Das Platzangebot ist sehr gut und völlig ausreichend für vier Personen, selbst der Kofferraum ist beachtlich. Im Innenraum ist alles sehr gut verarbeitet. Ich kann die schönen Oberflächen und die Haptik nur loben.

Auch beim Fahrverhalten konnte der Plug-In Hybrid überzeugen.

Die Hybridtechnik war sehr überzeugend. Nur bei vollem Krafteinsatz konnte man den Dreizylinder-Benziner spüren. Das Fahrverhalten empfand ich als sehr sportlich. So lassen sich auch weite Strecken komfortabel und ohne Ermüden bewältigen.

Einziger Minuspunkt für Roman Schütz:

Wenn man im Ausland unterwegs ist, würde es mich stören, dass sich der Tempomat nicht höher als 140 km/h einstellen lässt.

Begeistern konnten Roman Schütz dagegen die elektrische Reichweite von 52 Kilometern und das problemlose Laden.

Das Aufladen des Akkus ist sehr einfach und eine Steckdose so gut wie überall zu finden. Die Ladezeit war auch nicht zu lang.

Für eine Fahrt mit dem BMW X1 xDrive25e Plug-In Hybrid wäre Roman Schütz jederzeit wieder zu haben, sein Traumfahrzeug ist allerdings der BMW X2 Plug-In Hybrid. Die Auswahl an elektrifizierten BMW Modellen hält eben für jeden Geschmack das passende Fahrzeug bereit.



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BMW X1 xDrive25e Plug-In Hybrid: 126 kW (220 PS), Kraftstoffverbrauch gesamt 1,7 l/100, Stromverbrauch 15 kWh/100 km, CO2-Emission 40 g CO2/km. Angegebene Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte ermittelt nach WLTP. (Stand 03.11.2020)

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Angegebene Verbrauchs- und CO2 Emissionswerte ermittelt nach WLTP.

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