Bauen Sie Ihren BMW M2
Wir alle haben die Nachrichten über den kürzlich angekündigten BMW M2 gelesen, den spirituellen Nachfolger des BMW 1er M. Es ist möglicherweise der aufregendste BMW, der seit Jahren auf den Markt kommt. So viel Hype um einen BMW gab es seit dem nicht mehr 1er M . Sie können sich also vorstellen, dass Fans und Enthusiasten ein bisschen herumkauen, um das Steuer eines der sehr limitierten M2s in die Hände zu bekommen. Für die Glücklichen, die einen M2 kaufen werden, und sogar für die Enthusiasten, die gerne träumen, ist der Bau Ihres perfekten M2 wahrscheinlich etwas, das täglich getan wird.
Wir Enthusiasten mache das ziemlich gerne und die Build A Car-Funktionen auf allen Websites der Autohersteller werden wahrscheinlich viel häufiger von Enthusiasten genutzt, die von ihrem perfekten Auto träumen, als von Menschen, die tatsächlich herausfinden möchten, welche Art von Auto sie kaufen sollen. Es ist also keine Überraschung, dass viele von uns auf der sein würden Der Erbauer des BMW M2 , versuchen herauszufinden, wie wir es konfigurieren würden, wenn wir ein lebenswichtiges Organ oder möglicherweise ein kleines Kind verkaufen. Unglücklicherweise für uns Träumer und die Glücklichen, die tatsächlich einen M2 bekommen, gibt es einen merkwürdigen Mangel an Optionen für den M2.
Der BMW M2 bekommt nur vier Farbauswahlen , eine Auswahl an Innenfarbe, eine Auswahl an Rädern und eine Auswahl an Zierleisten, ab sofort. Es gibt tatsächlich eine ziemliche lange Liste anderer Optionen , aber viele von ihnen scheinen Standard zu sein und der Rest wird wahrscheinlich als Teil verfügbarer Pakete zusammengefügt. Aber die einzigen Optionen, die den Kunden wirklich interessieren, sind Farbe und Transmission. Aber versuchen wir trotzdem, unseren perfekten M2 zu bauen, trotz des Mangels an Auswahl. Es werden auch einige M Performance-Teile als Optionen erhältlich sein, wie ein Lenkrad mit Schaltlichtern, ein schwarzer Kühlergrill und einige andere Kleinigkeiten.
Wir haben kürzlich darüber gesprochen, wie der M2 kommt nur in vier Farbaromen , und nur einer ist spannend. Alpinweiß, Saphirschwarz Metallic, Mineralgrau Metallic und Langes Strandblau sind die vier Farboptionen. Das Long Beach Blue ist die einzige Farbe, die vage einer M-Farbe ähnelt, wie z Yas Marina Blau , aber ich denke, wenn ich wählen müsste, würde ich mich für Alpine White entscheiden. Es gibt etwas wirklich Reines daran, wie Weiß auf der 2er-Serie aussieht. Es sieht toll aus auf der m235i, und ich persönlich mag es auf der 1er M auch, also sieht es auch auf dem M2 gut aus. Plus M Ingenieure behaupten, dass Alpine White die beste Farbe für M Autos ist, weil es die Linien besser zur Geltung bringt. Außerdem wird es im Kontrast zur obligatorischen schwarzen Dakota-Lederausstattung gut aussehen.
Was die Übertragungsoptionen betrifft, ist es tatsächlich ein bisschen schwierig. Der M2 ist entweder mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder einem Siebengang-DCT ausgestattet. Auf den ersten Blick ist es eine einfache Wahl – das Handbuch. Bei näherer Betrachtung könnte das DCT jedoch die bessere Option sein. Das DCT würde es diesem brillanten Motor ermöglichen, seine gesamte Leistung freizusetzen und das DCT innerhalb des M4-Leistungsniveaus zu platzieren. Es wäre auch einfacher, damit im Verkehr zu leben. Der M2 ist jedoch die Rückkehr von Autos wie dem 1er M und sogar dem E46 M3 , daher würde sein Rückfallstil besser in ein Handbuch passen als in ein DCT. Außerdem scheint es beim M2 weniger um Leistungszahlen als um Spaß zu gehen, und Handbücher bieten mehr Spaß als DCTs. Ich denke, ich müsste für die letztere Argumentation manuell gehen, da es beim M2 um puren, unverfälschten Spaß geht, verdammt noch mal die Leistungszahlen.
Ich würde auch einige kleine Optionen wie das Soundsystem von Harmon und Kardon, Sitzheizung für die kalten Winter in NJ und das Schiebedach hinzufügen. Ich weiß, das Kohlefaserdach nimmt oben Gewicht ab, senkt so den Schwerpunkt und verleiht dem Auto ein etwas schärferes Handling. Aber am Ende des Tages ist der BMW M2 ein Straßenauto und das Schiebedach ist angenehmer zu haben als ein Kohlefaserdach während der täglichen Fahrt. Ich verdiene meinen Lebensunterhalt nicht mit Millisekunden Unterschied in den Rundenzeiten, also kann ich mit dem zusätzlichen Gewicht leben. Außerdem können Kohlefaserdächer ein bisschen wie ein Rennfahrer aussehen.
Das ist also mein perfekter BMW M2, von dem ich träumen werde, während ich den Lottoschein festhalte, während ich nachts einnicke. Wie würden Sie Ihren perfekten BMW M2 konfigurieren, und mit konfigurieren meine ich welche Farbe und welches Getriebe würden Sie wählen?