Bekanntgabe der drei besten Finalisten bei den All World Car Awards: BMW 320d EfficientDynamics und 5er
Auf dem Genfer Autosalon 2011 wurden die drei besten Finalisten für die Auszeichnung „Weltauto des Jahres“ bekannt gegeben. In der Kategorie „Weltauto des Jahres 2011“ gesellen sich zur BMW 5er Reihe der Audi A8 und der Nissan Leaf.
In der Kategorie „World Green Car 2011“ ist der hocheffiziente BMW 320d EfficientDynamics zusammen mit dem Chevrolet Volt und dem Nissan LEAF nominiert.
Die endgültigen Preise werden auf der New York Auto Show 2011 überreicht.
Pressemitteilung: Auf einer Pressekonferenz, die von der Bridgestone Corporation und der New York International Auto Show auf dem Genfer Autosalon veranstaltet wurde, wurden die drei besten Finalisten für das World Car of the Year, das World Performance Car, das World Green Car und das World Car Design of the Die Jahresauszeichnungen wurden heute bekannt gegeben.
Die Gewinner werden am Donnerstag, den 21. April 2011 auf der New York International Auto Show bekannt gegeben.
Aus einer anfänglichen Teilnehmerliste von neununddreißig (39) neuen Fahrzeugen aus der ganzen Welt, dann einer kurzen Liste von zehn Finalisten, sind die drei besten Anwärter auf den Gesamttitel „Weltauto des Jahres 2011“ in alphabetischer Reihenfolge: der Audi A8, der BMW 5er und der Nissan LEAF.
Um sich für den Gesamtpreis „World Car“ zu qualifizieren, müssen die Kandidaten während des Zeitraums vom 1. Januar 2010 bis zum 30. Mai 2011 auf mindestens zwei Kontinenten zum Verkauf angeboten werden.
Die Fahrzeuge werden von einer internationalen Jury aus sechsundsechzig (66) hochkarätigen Automobiljournalisten aus vierundzwanzig (24) Ländern auf der ganzen Welt ausgewählt und bewertet. Jeder Juror wurde vom World Car Steering Committee auf der Grundlage seiner Expertise, Erfahrung, Glaubwürdigkeit und seines Einflusses ernannt. Jeder Juror fährt und bewertet in der Regel regelmäßig neue Fahrzeuge im Rahmen seiner beruflichen Tätigkeit. Alle haben eine bedeutende Stellung in ihren eigenen Regionen und Ländern.
Die drei besten Finalisten für den World Performance Car Award 2011 sind in alphabetischer Reihenfolge: der Ferrari 458 Italia, der Mercedes-Benz SLS AMG und der Porsche 911 Turbo.
Während der Gewinner des Gesamtpreises „World Car“ sich durch eine breite Palette von Attributen auszeichnen muss, muss der „World Performance Car Award“ eine spezifische und offenkundige Sport-/Leistungsorientierung aufweisen und gleichzeitig die gleichen Verfügbarkeitskriterien wie für den Gesamtpreis „World Car of the Year“ erfüllen.
Die Teilnehmer können aus dieser Liste berechtigter Fahrzeuge ausgewählt werden, oder es kann sich um neu eingeführte Varianten handeln, die dieselben Kriterien erfüllen, aber eher von bestehenden als von brandneuen Modellen abgeleitet sind. In jedem Fall müssen sie eine jährliche Mindestproduktionsrate von fünfhundert (500) Fahrzeugen aufweisen.
Der World Green Car* Award wird von der Bridgestone Corporation (Japan) verliehen. Ryoji Yamada, General Manager of Brand Management, sagte: Wir freuen uns sehr und fühlen uns geehrt, den World Green Car Award 2011 zu sponsern. Die Umwelt liegt in der Verantwortung aller. Und in unserer globalen Unternehmensfamilie nehmen wir diese Verantwortung sehr ernst. Wir glauben, dass es unsere Mission ist, der Gesellschaft mit überlegener Qualität zu dienen … nicht nur mit umweltfreundlichen Produkten, sondern auch in der Art und Weise, wie wir diese Produkte herstellen und wie wir unsere vielen Gemeinden mit umweltfreundlichen Aktivitäten wie Lebensräumen für Wildtiere und unseren unterstützen Lake-Biwa-Initiative in Japan.
Aufgrund der Komplexität einiger der „grünen“ Technologien wurden drei (3) grüne Experten vom World Car Steering Committee ernannt, um alle mit jedem Kandidaten verbundenen Unterlagen und Spezifikationen ausführlich zu prüfen. Anschließend erstellen sie eine Shortlist der Finalisten zur Überprüfung durch die sechsundsechzig (66) Juroren in ihrer zweiten Abstimmungsrunde im Februar. Die drei grünen Experten waren in alphabetischer Reihenfolge: Sam Abuelsamid (als Vertreter Nordamerikas), Dean Slavnich (als Vertreter Europas) und Tadashi Tateuchi (als Vertreter Asiens).
Die aus sechsundsechzig (66) Mitgliedern bestehende Jury wählte die folgenden drei Top-Finalisten für den World Green Car Award 2011 aus: den BMW 320d EfficientDynamics Edition, den Chevrolet Volt und den Nissan LEAF.
Autos, die für die Auszeichnung „World Car Design of the Year 2011“ in Frage kommen, werden aus der Liste der World Car-Kandidaten entnommen oder können als eigenständige Einsendung aufgenommen werden, vorausgesetzt, das Fahrzeug wird während des Zeitraums in mindestens einem großen Markt eingeführt und zum Verkauf angeboten vom 1. Januar 2010 bis zum 30. Mai 2011
Ein Designgremium, bestehend aus fünf hoch angesehenen Designexperten aus aller Welt, wurde gebeten, zunächst jeden Kandidaten zu prüfen und dann eine Auswahlliste mit Empfehlungen für die Juroren zu erstellen. Die Designexperten waren: Masatsugu Arimoto (Japan), Silvia Baruffaldi (Italien), Gernot Bracht (Deutschland), Sam Livingstone (UK) und Tom Matano (USA). Anschließend stimmten die Juroren über die Empfehlungen der Experten ab. Die drei besten Design-Finalisten, die von den Juroren ausgewählt wurden, sind in alphabetischer Reihenfolge: der Alfa Romeo Giulietta, der Aston Martin Rapide und der Ferrari 458 Italia.
Prime Research International, ein weltweit führendes Unternehmen für strategische Kommunikationsforschung und -beratung, ist erneut Forschungspartner der World Car Awards. Das Unternehmen wird im Jahr 2011 strategische Berichte vorlegen, die die Berichterstattung in den globalen Automobilmedien über unsere Auszeichnungen analysieren.
Jetzt, in ihrem siebten Jahr, haben sich die jährlichen World Car Awards zu einem der weltweit prestigeträchtigsten, glaubwürdigsten und bedeutendsten Programme ihrer Art entwickelt.
Die Auszeichnungen wurden 2003 eingeweiht und offiziell im Januar 2004 eingeführt, um die Realität des globalen Marktes widerzuspiegeln und herausragende Leistungen im Automobilbereich auf internationaler Ebene anzuerkennen und zu belohnen. Die Auszeichnungen sollen bestehende nationale und regionale „Auto des Jahres“-Programme ergänzen, nicht konkurrieren.
Die Auszeichnungen werden von einem gemeinnützigen Verein unter der Leitung eines Lenkungsausschusses aus herausragenden Automobiljournalisten aus Asien, Europa und Nordamerika vergeben. Peter Lyon (Japan) und Matt Davis (Italien) sind die Co-Vorsitzenden; Regisseure sind John McCormick (USA), Jens Meiners (Deutschland) und Gerry Malloy (Kanada). Es besteht keine Zugehörigkeit zu Veröffentlichungen, Automessen, Autoherstellern oder anderen kommerziellen Unternehmen, noch werden die Auszeichnungen in irgendeiner Weise von diesen beeinflusst.