BMW 430i Gran Coupé gegen Audi A5 Sportback gegen KIA Stinger
Diese Art von viertürigen Coupés wird so beliebt, dass sogar KIA eines herstellt. Mit der originalen Mercedes-Benz CLS-Klasse fing alles an und mittlerweile hat fast jeder große Autohersteller eine. Die beliebtesten der aktuellen viertürigen Coupés sind die BMW 4er Gran Coupé und Audi A5 Sportback . Sie sind beide sehr gute Autos, die Stil, Leistung und Praktikabilität vereinen. Aber was ist mit der KIA Stinger ? Auto und Fahrer habe kürzlich alle drei zusammengefügt, um zu sehen, wie sie sich gegeneinander schlagen.
Auf den ersten Blick mag dieser Vergleichstest etwas einseitig erscheinen. Es gibt zwei blaublütige deutsche Giganten, die es mit dem jüngeren, weniger erfahrenen Koreaner aufnehmen. Doch KIA will in diesem Segment ernst genommen werden und muss es dafür mit den Deutschen in ihrem eigenen Spiel aufnehmen. Also, wie hat es geklappt? Überraschend gut.
In einem Dreierwettbewerb belegte der KIA Stinger den zweiten Platz. Es ist das muskulösste und aggressivste Auto der Gruppe, auch wenn es an manchen Stellen etwas billig aussieht. Es ist auch das größte Auto der Gruppe, was ihm den größten Rücksitz und viel mehr Gewicht als der Audi verleiht. Von innen sieht sein Innenraum gut aus, aber er lässt in Bezug auf Qualität und Technologie zu wünschen übrig. Das macht er aber wieder wett, indem er super zu fahren ist. In der Tat, die Dinge Auto und Fahrer gesagt, es klang wie ein BMW der alten Schule. Scharfe Lenkung? Prüfen. Gelassene und konforme Fahrt? Prüfen. Es ist kein raffiniertes Produkt, aber es zeigt, wie weit KIA gekommen ist.
Den anderen zweiten Platz teilte sich das BMW 430i xDrive Gran Coupé. Obwohl das 430i Gran Coupé einen der schlechtesten Namen der Branche hat, ist es eigentlich ein sehr gutes Auto. Er sieht toll aus, hat ein hochwertiges und hochtechnologisches Interieur und einen brillanten Motor. Während sein 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbomotor nur 248 PS leistet, fühlt es sich nach mehr an und es ist schneller, als Sie sich vorstellen können. Die Lenkung ist jedoch etwas inkonsistent und es fehlt etwas von dem alten BMW-Spritzen, das die Fans lieben gelernt haben.
Damit bleibt der Audi A5 Sportback auf Platz eins. Audis werden normalerweise für ihr Untersteuern und ihre taube Lenkung kritisiert. Nicht dieser A5 Sportback, denn seine Lenkung war die schärfste der ganzen Reihe, sein 2,0-Liter-Turbomotor (252 PS) war der beste im ganzen Haufen und sein Handling war das beeindruckendste. Es ist auch das leichteste, leistungsstärkste und war das einzige Auto im Test mit Sommerreifen. Es hatte also einen kleinen Vorteil. Trotzdem wurde es als das angenehmste Auto zum Fahren und Besitzen angesehen, was es zum Gewinner machte.
[Quelle: QuattroDaily ]