BMW 540i gegen Hyundai Genesis G80 Sport
Hätten Sie jemals gedacht, dass Sie diese Schlagzeile in Ihrem Leben sehen würden? EIN BMW 5er von einem Hyundai übernommen? Vor zehn Jahren wäre diese Aussage lächerlich gewesen. Allerdings hat die südkoreanische Marke in letzter Zeit einige sehr gute Autos auf den Markt gebracht, Autos, die mit Premiummarken mithalten können. Der brandneue Hyundai Genesis G80 ist sicherlich gut genug, um es mit Konkurrenten von Cadillac und Lexus aufzunehmen, aber ist er gut genug, um es mit dem BMW 5er aufzunehmen, einem mittelgroßen Luxuskönig?
In dieser Bewertung von AutoGuide , wir finden heraus.
Der neue BMW 5er, intern als G30 5er bekannt, ist einer der besten in der Geschichte des Modells und möglicherweise der beste auf dem Markt. Seine Kombination aus Leistung, Luxus, Technologie und Handling machen ihn zu einer hervorragenden Allround-Mittelklasse-Luxus-/Sportlimousine. Da macht der neue 5er wirklich alles schlecht. Das Goldilocks-Modell in der 5er-Reihe ist das BMW 540i . Mit seinem 3,0-Liter-I6-Turbomotor leistet der 540i 335 PS und 332 lb-ft Drehmoment. In Kombination mit einer Achtgang-Automatik beschleunigt der 540i in knapp 4,7 Sekunden von 0 auf 60 mph. Aber nicht nur die Geschwindigkeit ist beeindruckend. Es ist die Laufruhe, mit der dieser Motor zieht. Es ist wie eine Düsenturbine. Es klingt auch großartig.
Leistung ist auch nicht der einzige Trick im Ärmel des BMW 540i. Es lässt sich auch gut handhaben, wie es ein richtiger 5er tun sollte. Mit einer scharfen Lenkung, auch wenn sie etwas taub ist, einer reaktionsschnellen Fahrwerksdynamik und einem nahezu perfekten Fahrkompromiss kann der 540i tatsächlich Spaß machen. Wir haben es bereits gesagt, der neue 5er ist der beste Fahrer-5er seit der E39-Generation. Aber es ist auch viel luxuriöser als je zuvor, mit einer der schönsten Kabinen auf dem Markt und einigen der beeindruckendsten Technologien. Kann der neue Hyundai Genesis G80 Sport also mithalten?
Überraschenderweise ja. Von außen sieht es überhaupt nicht schlecht aus. Eigentlich mag ich es. Es sieht aggressiv, aber auch hochwertig aus, was man von seinen Konkurrenten von Lexus und Cadillac nicht behaupten kann. Auf der Innenseite ist die Kabine schön angelegt, wenn auch etwas langweilig, und die Materialien sollen hochwertig und gut zusammengestellt sein. Es ist nicht so hochwertig wie die Kabine des 5ers, aber es ist auch fast 20.000 US-Dollar billiger, wie getestet. Aber die Kabine ist leise, komfortabel und verfügt über alle Technologien, die man zu diesem Preis benötigen würde, auch wenn sie ein bisschen weniger Hightech ist als die Space-Shuttle-ähnliche 5er-Reihe.
In Sachen Leistung und Handling schneidet der Genesis besser ab als erwartet. Sein 3,3-Liter-V6 mit Turbolader leistet 365 PS und 376 lb-ft Drehmoment, also mehr als der BMW 540i. Für den Genesis dauert 0-60 mph 5,2 Sekunden, dank dessen, dass er etwa 600 Pfund schwerer ist als der Bimmer. Das ist immer noch ziemlich schnell und sein zusätzliches Drehmoment verleiht ihm einen schönen, druckvollen Mitteltonbereich. Das ist jedoch ungefähr das Ende seiner Leistung. Während es aggressiv aussieht und die Leistungszahlen hat, um dies zu untermauern, fährt es sich immer noch wie eine Luxusdose und es fehlt ihm die Reaktionsfähigkeit und der Spaß des 5er.
Schlussendlich, AG behauptet, der BMW 540i sei das bessere Auto. Es ist luxuriöser, schneller und handhabt sich besser. Das Genesis G80 Sport bietet jedoch ein sehr interessantes Preis-Leistungs-Verhältnis. Wenn Sie mit dem weicheren Handling und dem Mangel an Technik für einen viel günstigeren Preis leben können, könnte es der bessere Kauf sein.
[Quelle: AutoGuide ]
