BMW der Zukunft: Ein Auto zum Fahren, ein Auto zum Fahren
Wir haben kürzlich auf der diesjährigen Messe einige ziemlich unglaubliche Technologien von BMW gesehen Messe für Unterhaltungselektronik 2017 (CES) . Alles von Smart Windows bis virtuelle Touchscreens die haptisches Feedback mit Magie liefern (BMW behauptet Ultraschallimpulse). Aber diese neue Technologie zeigt eine neue Seite von BMW, eine neue Version der Marke, an die wir nicht gewöhnt sind.
BMW i Inside Future Skulptur präsentierte eine Vision für die Zukunft des Automobils, das mehr Wohnzimmer als Auto ist. Das Innere dieses Konzepts verfügt über couchähnliche Sitze mit festen Rückenlehnen und Positionen, ein Bücherregal und genug clevere autonome Technologie, um zu glauben, dass Tony Stark es gebaut hat. Als technologische Übung ist es brillant. Aber es ist nicht sehr BMW-y, oder?
Nun, es liegt in der Zukunft von BMW. Bei der bayerischen Marke ging es bisher in erster Linie ums Fahren. All die großartigen BMWs, an die wir uns erinnern, die wir kennen und die wir lieben, sind alle Fahrerautos, Autos, die dazu bestimmt sind, gefahren und nicht hineingefahren zu werden. Während BMW immer noch behauptet, dass es auch in Zukunft Autos dieser Art herstellen wird, wird es das auch den anderen Autostil bauen, Autos zum Fahren.
Die Idee ist folgende: BMW-Enthusiasten der Zukunft werden zwei Autos haben – eines zum Fahren und eines zum Herumfahren. Wo die meisten Unternehmen eine Zukunft vollautonomer Autos zeigen, will BMW nicht nur diesen Weg gehen. Die Bayern sehen eine Welt, in der Enthusiasten ihr tägliches Auto haben werden, das sie jeden Tag völlig autonom zur Arbeit bringt. Auf diese Weise ist ihr tägliches Pendeln einfach, stressfrei und gibt ihnen mehr Zeit, entweder produktiv zu sein oder sich zu entspannen. An den Wochenenden haben sie dann das Auto ihres Fahrers, ein Auto, bei dem es um Fahren, Leistung und Engagement geht, all die Dinge, die wir von BMW lieben gelernt haben.
Zwei gute Beispiele für diese Idee wären die brandneue BMW i Inside Future Sculpture, die mehr Lounge als Auto ist, und so ähnlich BMW i Vision Future Interaction , das wäre ein Plug-in-Hybrid-Sportwagen, der teilautonome Fähigkeiten hat, aber auch Spaß macht. Die Idee ist also, dass der zugegebenermaßen wohlhabende BMW-Purist der Zukunft beide Autos haben und in der Lage sein wird, zu schätzen, was beide zu bieten haben.
Während sich viele Autokäufer mit nur einem, meist autonom fahrenden Auto zur Bewältigung ihres Alltags begnügen werden. BMW wird in Zukunft beide Fahrzeugstile anbieten und der Enthusiast kann wählen, welcher besser zu seinem Lebensstil passt. Oder kaufe einfach beides.