BMW i8 gegen Jag F-Type gegen Porsche 911

Das BMW i8 ist ein seltsames Auto. Es ist preislich mit Konkurrenten von Porsche, Jaguar und Mercedes-Benz, aber es ist so völlig anders als alles andere in seiner Preisklasse. Das Auto, das am häufigsten mit dem i8 verglichen wird, ist der Porsche 911, da er ebenfalls eine großartige Mischung aus Sportwagenleistung und Alltagstauglichkeit zum ungefähr gleichen Preis bietet. Aber sie tun es auf zwei sehr unterschiedliche Arten. Ein anderes Auto, das einen ähnlichen Preis hat, aber eine ganz andere Einstellung hat, ist der Jaguar F-Type R, dessen wahnsinniger, aufgeladener V8 wie eine Atombombe ist, die mit Rädern verbunden ist. Diese Autos sind also alle sehr unterschiedlich, und genau das ist der Grund Top Gear hat alle drei getestet gegen einander.
Die große Neuigkeit in diesem Test ist das Neue Porsche 911 . Der für das Modelljahr 2016 aufgefrischte 911 erhielt einen neuen Motor, der kleiner ist, 3,0 Liter gegenüber 3,8 Litern, aber mit zwei Turboladern ausgestattet ist, um mehr Leistung, mehr Drehmoment und einen noch besseren Kraftstoffverbrauch zu erzielen. Viele 911-Fans empfanden diese Umstellung auf Aufladung als fast so frevelhaft wie die Abkehr von Porsche von luftgekühlten Motoren. Doch trotz der vermeintlichen Ketzerei ist der neue Porsche 911 unglaublich schnell, fährt sich extrem gut und kann sogar Sprit schlürfen, wenn es sein muss. Es ist ein ausgezeichneter Allrounder.
Das Jaguar F-Type R ist eher ein schreiender, monströser Schlag ins Gesicht. Es reißt seine Hinterreifen mit nur der Berührung des Gaspedals auseinander. Es ist nicht das Auto mit dem besten Handling auf dem Markt, einfach weil es viel zu leicht seitwärts geht, und es ist nicht das schnellste, weil es nicht seine ganze Kraft abgeben kann, aber es macht definitiv Spaß. Es macht Spaß, diesen Bullen zu zähmen und zu sehen, was irgendwie passiert. Es ist brutal und aufregend auf eine Weise, die die anderen beiden Autos nicht bewältigen können. Wenn es jedoch darauf ankommt, tatsächlich ein guter Sportwagen zu sein, greift der Jag ein bisschen zu kurz, da er mehr ein Muscle-Car als ein richtiger Sportwagen ist.
Der BMW i8 ist das einzigartigste Auto in diesem Test, mit einem winzigen, kleinen Dreizylindermotor, der mit einem Elektromotor gekoppelt ist, wobei ein zweiter Motor die Vorderräder antreibt. Damit ist der Plug-in-Hybrid i8 das einzige Allradfahrzeug im Test und der einzige Hybrid. Aber wer glaubt, dass der fehlende konventionelle Sportwagenantrieb des i8 seine Leistungsfähigkeit beeinträchtigen wird, der irrt. Der BMW i8 ist vielleicht nicht der beste Sportwagen auf dem Markt oder gar der beste Sportwagen in diesem Test, aber er ist verdammt gut zu fahren und verbindet seine hervorragende Fahrdynamik mit hervorragender Effizienz und fantastischen Alltagstauglichkeiten.
Am Ende lautet das Urteil von Top Gear, dass der Jaguar F-Type R aufgrund seiner mangelnden Alltagstauglichkeit und seines nahezu unmöglich zu handhabenden Verhaltens das letzte ist. Während der F-Type unglaublich viel Spaß machen kann und immer urkomisch ist, ist es nicht das einfachste Auto, mit dem man leben kann. Auf dem zweiten Platz landete der Porsche 911. Laut den Leuten von Top Gear zeichnet sich der 911 in fast allen Aspekten des Fahrens aus. Es ist komfortabel, sehr schnell, macht unglaublich viel Spaß und ist im Alltag extrem leistungsfähig. Es ist nahezu perfekt. Es fehlt jedoch etwas von der Aufregung und dem zukunftsweisenden Denken des BMW i8. Der Porsche 911 scheint das Beste unserer Herkunft zu sein und der BMW i8 scheint die Zukunft zu sein. Laut Top Gear reicht das, um dem BMW i8 den Sieg zu bescheren.
[Quelle: Höchster Gang ]