BMW i8 Safety Car erhält für den ePrix in New York City ein neues Design
Der ePrix 2017 in New York City fand an diesem Wochenende statt und die von BMW unterstützte MS Amlin Andretti hat gepunktet Back-to-Back-Punkte beendet. Das erste von der FIA genehmigte Autorennen im Big Apple war ein Thriller, mit Action im gesamten Feld in jeder Runde, was für aufregende erste Rennen in NYC sorgte. Das Safety Car für dieses Rennen sowie für die gesamte Meisterschaft ist das BMW i8 Safety Car, das Anfang 2017 einen Refresh erhielt , gefolgt von einem Livery-Update in New York.
Der spezielle i8 verfügt jetzt über eine dreifarbige Lackierung, die das Branding der Submarke BMW i betont. Neben der interessanten Lackierung glänzt das i8 Safety Car mit mehreren Updates im Exterieur, wie dem markant geformten Heckspoiler, der für mehr Druck auf der Hinterachse sorgen soll. Für alle, die sich bis vor kurzem nicht erinnern, die BMW i8 Safety-Car war noch ohne das zusätzliche aerodynamische Element unterwegs.
Der extravagante Heckflügel wird direkt auf die Carbonabdeckung montiert, die seit jeher beim Safety Car anstelle der serienmäßigen Heckscheibe verbaut ist. Unter den zusätzlichen Belüftungsöffnungen sind zwei große Lüfter platziert, die helfen, die Innentemperatur zu regulieren. An der Vorderachse sorgt ein großer Frontsplitter für eine Erhöhung des Anpressdrucks.
Neben der Spitzenleistung von mindestens 380 PS und der unverkennbar modifizierten Aerodynamik trägt das BMW i8 Safety Car ein paar versteckte Technik-Updates mit sich, die offiziell nur für den Rennsport vorgeschrieben sind. BMW soll auch einige der Funktionen testen, die in der Zukunft erscheinen könnten BMW i8 S .
