BMW M2 gegen Porsche 718 Boxster S gegen Ford Focus RS
Beide BMW M2 und Ford Focus RS wurden in den wenigen Monaten, in denen beide Autos existieren, mehrfach gegeneinander getestet. Der Grund für ihren Vergleich liegt ausschließlich in ihrer gemeinsamen Fähigkeit, ihren Fahrern ein nahezu dauerhaftes Grinsen ins Gesicht zu zaubern. Abgesehen davon sind sie jedoch zwei unglaublich unterschiedliche Autos. Aber für diese Rezension fügen Sie ein anderes, sehr unterschiedliches, aber ebenso lustiges Auto hinzu.
Automobil Magazin hatte kürzlich die Gelegenheit, drei der heißesten Performance-Autos dieses Jahres auf einer langen Fahrt durch Deutschland gegeneinander zu testen. Der BMW M2 und der Ford Focus RS sind die üblichen Verdächtigen in diesem Test, aber der Neuling ist der Porsche 718 Boxster S . Mal sehen, wie sie sich vergleichen.
Der Porsche 718 Boxster S, benannt zu Ehren des Rennwagens der späten 1950er und frühen 1960er Jahre, verfügt über einen brandneuen 350 PS starken 2,5-Liter-Vierzylindermotor mit Turbolader, der in der Mitte montiert ist, und ein PDK-Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe (In diesem Fall steht aber ein Sechsgang-Schaltgetriebe zur Verfügung) und Hinterradantrieb. Dies ist vergleichbar mit dem 350 PS starken 2,3-Liter-Vierzylinder-Turbomotor des Ford Focus RS, der mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist und alle vier Räder antreibt. Allerdings ist es der BMW, der mit seinem 3,0-Liter-I6-Turbomotor mit 365 PS, 7-Gang-DCT und Hinterradantrieb am meisten zu bieten hat.
In Bezug auf die Leistung scheinen sowohl der Porsche als auch der BMW Kopf an Kopf zu sein, wobei beide 4,2 Sekunden brauchen, um von 0 auf 60 Meilen pro Stunde zu kommen, und der Porsche 718 Boxster S hat im Vergleich eine höhere elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 177 Meilen pro Stunde zu den 250 km/h des BMW M2. Der Ford Focus ist das langsamste Auto der Gruppe, mit einer Zeit von 0-60 mph von 4,4 Sekunden, was Sie dem manuellen Getriebe verdanken können, hat aber eine höhere Höchstgeschwindigkeit als der Bimmer von 165 mph. BMW muss diesen Begrenzer wirklich erhöhen.
Der Grund, warum Automobile diese drei Autos zusammengebracht hat, ist, dass sie alle ehrliche Sportwagen sind, deren einziges Ziel es ist, ein breites Lächeln auf die Gesichter zu zaubern, und das gelingt ihnen allen, nur auf sehr unterschiedliche Weise. Der Porsche 718 Boxster S gilt als das beste Auto im Bunde. Es ist genauso schnell wie der Bimmer auf 60 Meilen pro Stunde, kann aber seine Höchstgeschwindigkeit übertreffen, es hat die beste Lenkung der Gruppe und das bequemste Fahrgefühl. Es soll also die beste aller Welten sein. Sicher, sein Innenraum hat einige ergonomische Probleme und es ist das teuerste Auto im Test, aber anscheinend ist es sein Geld wert. Aber der mutige kleine Bimmer ist nah dran.
Der neue M2 von BMW belegt den zweiten Platz, da er ein hervorragendes Fahrerauto mit fleischiger Lenkung und dem geschmeidigsten Motor der drei ist. Es ist wahrscheinlich auch in der Lage, schneller zu sein als der Boxster, denn wir haben gesehen, wie Leute aus einem mit DCT ausgestatteten BMW M2 in nur 4,0 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde gefahren sind. Er hat auch eine Rückbank und einen größeren Kofferraum als der Boxster, also ist er besser für den Alltag geeignet. Insgesamt hielt Automobile den M2 für den wahren Nachfolger des M2 E46 BMW M3 und wird nur vom skalpellscharfen Porsche verdrängt.
Während der Ford Focus RS ein großartiges Fahrerauto zu einem erschwinglichen Preis ist, kommt es einfach nicht an die Kraft, Leistung oder Präzision der beiden anderen Autos heran. Während es vor allem in engen Kurven viel Spaß macht, ist es überall sonst einfach zu nervös und ruppig. Seine Aufhängung ist sehr hart und sein Chassis gerät sehr leicht durcheinander, was in Kombination mit der super zuckenden Lenkung dazu führt, dass sich der Focus RS nervös anstatt vertrauenserweckend anfühlt.
Am Ende gilt also der Porsche 718 Boxster S als das beste Auto, aber der BMW M2 ist wahrscheinlich der beste Allrounder, da er die Rückbank, den Kofferraum und zusätzliche Zylinder hat, die der Porsche nicht hat. Außerdem ist es billiger. Der Ford Focus RS hingegen ist ein wirklich guter Sportwagen, aber einer, der eher als Schnäppchen-Sportwagen fungiert und noch nicht ganz den Stammbaum hat, um mit den Champions zu konkurrieren.
[Quelle: Automobil Magazin ]