BMW M2: Wird er dem Hype gerecht?
Es ist kein Geheimnis, dass die BMW M2 ist der am meisten erwartete BMW seit dem 1er M. Viele BMW-Fans waren in den letzten Jahren etwas enttäuscht von ihrer bayerischen Lieblingsmarke. Die neueren BMW M-Fahrzeuge sind größer, schwerer, turbogeladener und weniger dynamisch geworden als zuvor. Und das verärgert viele BMW Enthusiasten. Aber der BMW M2 scheint das zu ändern, und er lässt die Fans am Bit kauen, um herauszufinden, ob er dem Hype gerecht wird.
Es ist sehr gut möglich, dass der BMW M2 das Auto sein könnte, das die Marke zu der fahrerischen Größe zurückbringt, für die sie einst bekannt war. Der M2 gilt als geistiger Nachfolger des BMW 1er M und sogar die E46 M3 vor vielen Jahren.
Seine kleine Größe, der turbogeladene I6-Motor und der Heckantrieb verleihen dem M2 das beste Rezept für Spaß von jedem M-Auto. Außerdem basiert es auf dem 2er, der bereits als der spaßigste BMW gilt, der derzeit erhältlich ist, insbesondere in M235i Gestalt .
Aber kann es wirklich besser sein, als der Strom zu fahren? BMW M4 ? Der M4 ist in Sachen Leistung kein Schwachkopf und es ist nicht so, dass jemals jemand gesagt hätte, das Auto sei langweilig. Ist es so rein wie ein E30 M3? Natürlich nicht, aber es ist ein absoluter Krawall zu fahren. Der M4 ist schnell, dynamisch, handhabt sich gut und zaubert Grinsen in die Gesichter. Der einzige wirkliche Schlag gegen den M4 ist, dass es nicht das Skalpell ist, das frühere M3s waren. Es ist eher eine Machete. Aber der M2 könnte das Skalpell sein, das wir so lange vermisst haben.
Der BMW M2 ist im Vergleich zum M4 untermotorisiert und bringt 370 PS auf die 425 des M4. Aber er ist auch ein paar hundert Pfund leichter, und das macht einen großen Unterschied. Der M2 hat auch einen kürzeren Radstand und basiert auf einem dynamischeren Auto. Das M2 ist also vielleicht nicht das Kraftpaket, das das M4 ist, aber es könnte das Skalpell sein, das das M4 nicht ist. Der hat auch einen brandneuen Motor, der intelligent gestaltete Ölwannen und variable Ventilsteuerung verwendet, um den Motor glatter, süßer und höher und schneller zu machen. Es hat auch eine neumodische Auspuffanlage, die es auch großartig klingen lassen sollte. Es scheint also, als wolle BMW mit dem M2 mehr Spaß vermitteln als Kraft und Leistung.
Wenn der BMW M235i ein guter Maßstab ist, um zu messen, wie der M2 sein wird, sieht es gut aus. Das M235i ist bereits berücksichtigt das lustigste Auto im aktuellen Stall von BMW . Stellen Sie sich also vor, dieses Auto mit einem besser klingenden Motor leichter, schneller, steifer und gemeiner zu machen. Das ist der M2 in Kürze. Offensichtlich ist der M2 etwas ausgefeilter und hat einen speziell abgestimmten Motor und ein speziell abgestimmtes Fahrwerk im Vergleich zum etwas plebejischen M235i. Aber es nimmt im Wesentlichen das, was am M235i großartig ist, und kurbelt es auf elf an. Für mich klingt das nach einem Rezept für das perfekte M Auto für den heutigen Markt.