BMW X5 fährt eine Monza-Nachbildung, die im alten Sahara-Sand nachgezeichnet wurde
BMW Italien hat sich auf ein scheinbar unnötig schwieriges Abenteuer eingelassen, um für die Markteinführung des neuen BMW X5 zu werben. Wir sind jedoch froh, dass es so war, weil es großartig ist. Was BMW Italien getan hat, ist eine originalgetreue Nachbildung einer 1:1-Version des historischen Monza Circuit in Merzouga, einer der trostlosesten Gegenden der Sahara. Jede Kurve, jede Gerade und jede Schikane wurde im Sand der Sahara perfekt nachgebildet, was ein Team von 50 Personen, darunter Ingenieure, Techniker und Piloten, in Anspruch nahm. Alles um den BMW X5 zu testen.
Genauer gesagt wurde dies alles getan, um das xOffroad-Paket des neuen BMW X5 zu testen (und seien wir ehrlich, es zu zeigen), eine Premiere für den X5. Teil dieses Offroad-Pakets ist die Möglichkeit, zwischen vier verschiedenen Offroad-Fahrmodi zu wählen: xSand, xRocks, xGravel, xSnow. Wir können erahnen, welcher BMW in der Sahara angibt.
Nun sagt niemand, dass der BMW X5 ein echter Offroader ist. Es wird niemals Klettern gehen oder Moab in Angriff nehmen. Es ist jedoch in einem tiefen Sand oder schlammigen Pfad leistungsfähiger, als die Leute vielleicht denken. Der schlampige, lockere Sand der Sahara ist nicht gerade einfach zu durchqueren. Zugegeben, es wurde hier ziemlich flach gepflügt, aber es ist immer noch beeindruckend zu sehen, wie der X5 Allraddrifts macht und vier Hahnschwänze Sand in die Luft wirft.
Noch beeindruckender ist die Tatsache, dass der Fahrer des X5s, der auf diesen Fotos zu sehen ist, dies im Inneren mit absolutem Komfort und Luxus tat. So können Sie in Ihrem BMW X5 ein kniffliges Terrain bewältigen, während Sie in einem prächtigen Ledersitz sitzen, Ihren Bowers & Wilkins-Surround-Sound hören und eine Tasse Kaffee in Ihrem beheizten Getränkehalter genießen. Der BMW X5 ist kein Land Rover Defender, aber das ist immer noch ziemlich großartig, um ehrlich zu sein.
