Der BMW 5er Touring (F11) von AC Schnitzer
Pressemitteilung: Die schönste Form der Dynamik jenseits des Standards in Limousinenform wurde bereits früher lanciert. Nun hat der Tuning-Spezialist AC Schnitzer das Power Treatment auf den neuen dynamischen BMW in der Touring-Variante mit zahlreichen Sonderausstattungen übertragen. BMW hat dem neuen 5er Touring mehr Ladevolumen und Flexibilität spendiert. Wir hier bei AC Schnitzer waren noch großzügiger – wir sind in puncto Fahrdynamik und Fahrspaß noch einen Schritt weiter gegangen.
Motortuning und Leistungssteigerung haben bei AC Schnitzer eine lange Tradition. Sicherheitshalber holen wir aber lieber nicht die maximal mögliche Leistung heraus, sondern sorgen für mehr Robustheit, was eine längere Lebensdauer des Motors bedeutet. Viele unserer Diesel-Leistungssteigerungen sind daher eher auf eine Drehmomentsteigerung als auf eine PS-Steigerung ausgelegt. Denn Drehmoment ist das, was Sie spüren, wenn Sie zum Beispiel beim Anfahren in den Sitz zurückgedrückt werden.
Für Motoren und Leistungssteigerungen gewähren wir eine Garantie von zwei Jahren ab Erstzulassung bis zu einem Kilometerstand von 100.000 km (bei M-Fahrzeugen zwei Jahre bis zu einem Kilometerstand von 60.000 km) auf alle ausgenommenen Komponenten die BMW-Garantie.
Kernstück der aufgewerteten bayerischen Modelle sind die AC Schnitzer Leistungssteigerungen. Nach dem Umbau entwickelt der BMW 530d beeindruckende 286 PS und lässt damit in puncto Leistung keine Wünsche offen. Der leistungsgesteigerte 535d beschleunigt nun mit beeindruckenden 360 PS, während der 520d und 525d kraftvolle 218 PS bzw. 245 PS entwickeln. Das AC Schnitzer Motor-Styling mit Hubraum-Logo zeigt, was sich unter der Motorhaube verbirgt.
Auch am Fahrwerk hat der BMW-Spezialist Hand angelegt. Ein neuer Fahrwerksfedernsatz ist verfügbar, der das Fahrzeug nicht nur um 25 Millimeter absenkt, sondern auch für eine verbesserte Balance zwischen Sportlichkeit und Fahrkomfort sorgt.
Das Power Treatment in der AC Schnitzer Werkstatt ist am Fahrzeug aus wenigen Metern Entfernung zu erkennen. Dafür sorgen die neuen Aerodynamikkomponenten für Touring und Limousine mit M-Technik Upgrade.
Die Frontspoilerelemente und der verchromte Frontgrill fügen sich harmonisch in das Grunddesign ein und unterstreichen den betont sportlichen Stil des Fahrzeugs. Optional sind auch AC Schnitzer Seitenschwellerelemente (für Fahrzeuge ohne M-Technik Upgrade) mit Chrom-Designelementen erhältlich, die dem 5er einen noch markanteren Auftritt verleihen. Die Bonnet Vents sorgen für die nötige Luftzufuhr unterhalb der Motorhaube. Für das Heck von Touring und Limousine hat AC Schnitzer natürlich diverse Elemente entwickelt.
Sowohl Limousine als auch Touring können mit einem fahrdynamikfördernden Dachheckspoiler ausgestattet werden. Der spezielle Heckspoiler für die Limousine ist auf minimalen Luftwiderstand getrimmt.
Eine weitere ästhetische Aufwertung des Hecks wird mit dem Heckschürzeneinsatz für Fahrer des 5er Touring (mit M-Technik Upgrade) erreicht. Das Pendant an der Limousine (ohne M-Technik Upgrade) ist der passende Heckschürzenaufsatz.
Die neue Heckschürzenschutzfolie mit AC Schnitzer Logo schützt – wie es auf dem Blech steht – beide Varianten vor Kratzern.
AC Schnitzer Räder mit entsprechender Bereifung sorgen in Verbindung mit dem Fahrwerk für optimalen Federungskomfort und den unverwechselbar athletischen Auftritt. Die Räder sind in Größen von 18 bis 21 Zoll in verschiedenen Designs erhältlich: Typ IV silber, Typ IV BiColor, Typ V geschmiedete Leichtmetallräder in BiColor und Typ VIII BiColor.
Endlich hat der Aachener Tuningspezialist auch das Interieur des 5er Touring aufgewertet. Carbon Interieurleisten in Schwarz Exclusive sind erhältlich. Der Fahrer kann das AC Schnitzer Sport-Airbag-Lenkrad und optional auch die Carbon-Lenkradspeichen in Schwarz Exclusive in die Hand nehmen.
Der iDrive System Controller ist mit Aluminiumabdeckung erhältlich, Pedale und Fußstützen sind ebenfalls in Aluminium erhältlich. Fußmatten und eine Kofferraummatte aus Velours runden das Interieurprogramm ab.
[Quelle: AC Schnitzer ]