Der BMW M3 in Atlantisblau-Metallic sieht mit HRE-Rädern und Kohlefaserteilen umwerfend aus
Ja das BMW M3 wird mit einer kostspieligen individuellen Finish-Option geliefert. Aber was für eine schöne Option es ist. Viele von uns erinnern sich an die Atlantisblau BMW E92 M3s, und nun wurde diese Lackierung so auf den aktuellen BMW M3 übertragen, dass dies sehr wohl eine der interessantesten individuellen Lackierungen sein könnte, die wir bisher gesehen haben. Im Gegensatz zu einigen anderen, eher auffälligen, kreischend hellen Folierungen, die wir gesehen haben, sieht dieses werkseitig aufgebrachte Atlantis Blue Metallic-Finish gleichzeitig aufmerksamkeitsstark und elegant aus.
Darüber hinaus ist dieser BMW M3 mit hochwertigen Aftermarket-Teilen bestückt! Das Fahrzeug ist ein MY2015, aber es wird mit LCI (Life Cycle Impulse)-Scheinwerfern nachgerüstet – ein perfekter Wechsel, um den M3 so frisch aussehen zu lassen wie jedes andere Fahrzeug seiner Modellpalette.
Der Bau – nach dem Scheinwerfer-Upgrade – startete mit einer Reihe aerodynamischer Kohlefaser-Upgrades. Es wurde nämlich ein Satz Sterckenn-Frontlippensplitter installiert, gefolgt von einem Satz RKP-Kohlefaser-Seitenschweller, die alle mit einem abgerundet wurden M Performance-Teile Frontspoilerlippe, Heckdiffusor und Heckspoiler.
Während die Kohlefaserteile gut mit dem Atlantis Blue Metallic-Finish harmonieren, sind die HRE-Räder die beeindruckendste Ergänzung zu diesem M3. Diese HRE 300 Schmiederäder kommen mit einem der ansprechendsten und bekanntesten klassischen Raddesigns. Sie verfügen über die dreiteilige Radkonfiguration, die Hardware und eine schöne Stufenlippenoption zeigt.
Diese leichten Räder haben die Größen 20 × 9,5 und 20 × 11,5 vorne bzw. hinten. Der Besitzer entschied sich für eine Finish-Kombination bestehend aus einer Gunmetal-Scheibe und einer mattschwarzen Lippe mit einem klaren Finish. Ab 1.400 US-Dollar pro Stück sind dies möglicherweise die günstigsten Custom-Räder, die derzeit auf dem Markt erhältlich sind, was sie zu einer perfekten Option für einen BMW M3- oder BMW M4-Aufbau macht – genau wie diesen. Mit viel Bremsspiel haben diese riesigen BMW M Performance-Bremsen viel Kühlfluss zur Verfügung, sodass das Bremsfading der Vergangenheit angehört.
Zusätzlich wird der M3 dank eines KW Suspension Gewindefahrwerks tiefergelegt. Sehen Sie sich diese ausführlich an Atlantisblaumetallic BMW M3 Projekt direkt unten.
