Der harte Wettbewerb bremst die Gewinnzuwächse von BMW im Jahr 2015
Laut a jüngsten Bericht von Forbes , warnte die BMW AG davor, dass ein harter Wettbewerb und höhere Ausgaben die Gewinnzuwächse in diesem Jahr zurückhalten werden, da alternde Modelle im dritten Quartal zu einem Rückgang der Rentabilität führten.
Während das Ziel von BMW immer noch darin besteht, das fünfte Jahr in Folge einen Gewinn zu erzielen, wird dies insbesondere 2015 erheblich schwieriger. Die zunehmende Konkurrenz von Mercedes-Benz und Audi hat sich weltweit, vor allem aber in China, auf die Verkaufszahlen von BMW ausgewirkt .
Als größter Markt von BMW können Verkäufe in China die Gewinnziele der bayerischen Marke für das Jahr erreichen oder brechen. Während BMW im vergangenen Jahr Rekordverkäufe in China verzeichnete, hat sich das chinesische Wachstum in den letzten Monaten dramatisch verlangsamt, was dazu führte, dass auch die Verkäufe zurückgingen. Auf die Frage nach dem verlangsamten Wachstum in China sagte Chief Financial Officer Friedrich Eichiner, als er gestern mit Reportern sprach: Wir arbeiten hart daran, diese Ziele zu erreichen, obwohl wir in einer Reihe von Märkten mit Herausforderungen konfrontiert sind.
Doch trotz des Rückgangs von BMW in China scheint Mercedes-Benz auf dem chinesischen Markt zu florieren, wo seine Verkäufe um unglaubliche 31 Prozent gestiegen sind. Mercedes zerschmettert seine deutschen Rivalen in China und vieles davon hat mit der Einführung neuer Modelle zu tun, hauptsächlich mit der neue C-Klasse . Autos wie die C-Klasse, der Audi A4 und der BMW 3er sind auf dem chinesischen Markt sehr beliebt, so beliebt, dass sie dort sogar Versionen mit langem Radstand verkaufen, sodass Mercedes davon profitiert, im Moment das neueste Auto der Reihe zu haben.
Derzeit ist BMW dabei, seine Modellpalette zu überarbeiten. Autos wie neu BMW 7er und X1 haben BMW dabei geholfen, einige seiner Verkaufszahlen zurückzugewinnen, obwohl die Einführung von zwei neuen Modellen die Gewinnmargen der Marke leicht geschrumpft hat. Laut Forbes sind die Margen von BMW von 9,4 Prozent zu Beginn des Jahres auf 9,1 Prozent seit dem Debüt der X1- und 7er-Reihe gesunken.
All dies geschieht, während Mercedes-Benz in die Höhe schnellt. BMW arbeitet sehr hart daran, alternde Autos wie die 3er und 5er Reihe zu verkaufen und wird wahrscheinlich große Anreize für einige dieser Autos anbieten. Vor allem die 5er-Reihe, da sie jetzt, da die neue, ihr Alter wirklich zu zeigen beginnt Jaguar XF debütierte und die neue Mercedes-Benz E-Klasse ist auf dem Weg. Das Die 3er-Reihe hat gerade ein LCI-Update erhalten , aber das reicht vielleicht nicht aus, um mit den Newcomern von Mercedes-Benz und sogar Audi zu konkurrieren, deren neuer A4 fast da ist. Wir werden sehen, wie die Gewinne von BMW nach einer Injektion weiterer neuer Modelle reagieren, aber im Moment ist die Konkurrenz für die Bayern hart.