Dies ist das 2017er 520d SE EfficientDynamics-Modell
Die Europäer lieben Diesel und trotz der jüngsten Turbulenzen in der Automobilindustrie bleibt die Nachfrage nach dieselbetriebenen Autos hoch. Kein Wunder also, dass BMW sich entschieden hat, seine 5er-Dieselpalette für den Neuen beizubehalten G30 / G31 Familie und liefert neue und hocheffiziente Knallkörper. Eines davon ist das Modell BMW 520d SE Efficient Dynamics 2017, das letzte Woche in England vorgestellt wurde.
Unter der Motorhaube des EfficientDynamics-Modells BMW 520d SE steckt die effizienteste Inkarnation des 190 PS starken 2,0-Liter-Vierzylinder-Dieselaggregats bei 4.000 U/min, das der Limousine zu einem Kraftstoffverbrauch von 72,4 mpg (3,9 Liter pro 100 km) verhilft CO2-Emissionen von 102 g/km. Das Drehmomentniveau endet bei 400 Nm (295 lb-ft) und beginnt bei 1.750 U/min.
Trotz seiner enormen Effizienz ist der 520d SE im Standardsprint recht flott unterwegs. Von 0 auf 100 km/h benötigt das EfficientDynamics-Modell G30 520d SE nur 7,5 Sekunden.
Der Motor ist auf das Achtgang-Automatikgetriebe von ZF abgestimmt.
Neben den verbrauchsarmen Triebwerken wurden verschiedene weitere effizienzsteigernde Details eingebaut. Da wäre zum Beispiel der ECO Pro Modus mit Vorausschauassistent, der mit dem Drive Performance Control Schalter aktiviert werden kann. Es ist mit dem Navigationssystem Professional vernetzt und kann dadurch Bremssituationen – etwa bei der Einfahrt in Ortschaften, Tempolimits, Kurven und Filterspuren – frühzeitig erkennen und den Antrieb entsprechend vorbereiten. Flankiert werden diese Maßnahmen von einem intelligent gesteuerten Energie- und Klimamanagement, das mit dem System Active Air Stream Kidney Grille in der neuen BMW 5er Limousine die Kühlluft für Motor, Bremsen und Klimaanlage noch variabler und situationsgerechter regelt.
Die Preise für den neuen 5er in Großbritannien beginnen bei 36.025 £ für den 520d SE.
