Dieser Imola Red BMW M760Li sieht umwerfend aus

Wenn die Fabrik es zur M-Marke machen wollte, brauchte es eine M-Farbe. Und mit diesen Worten, Chris Marino, General Sales Manager von Jahrhunderts West-BMW machte sich daran, den einzigen bekannten Imola Red BMW M760i zu produzieren, der existiert. Über die Anwendung des M-Emblems auf die 7er-Reihe ist viel gesagt worden. Puristen schrecken entsetzt zurück; Anhänger der Marke verstehen es einfach nicht und viele Verbraucher fragen sich vielleicht, ob das M760 eine Antwort auf eine Frage ist, die niemand gestellt hat.
Hat BMW nicht schon einen starken 7er im Angebot ALPINA ? Damit wir es nicht vergessen, BMW – wenn bekannt, dass es in Bezug auf solche Zahlen konservativ ist – hat die Leistung des M760i auf 1 (eine) PS mehr als die des ALPINA B7 festgelegt.


BMW stellt definitiv das Markenversprechen, einen ALPINA zu besitzen, gegen M. Wer gewinnt? Kommt darauf an. BMW wird bei den ALPINA-Verkäufen gewinnen, weil … nun, es ist immer noch ein G12-Chassis, das mit vielen BMW-Teilen bezogen wird. BMW wird offensichtlich den M-Kampf gewinnen, indem es mehr Pferdestärken hat und ein -Abzeichen hat, um Verkäufe zu sammeln.
Man könnte argumentieren, dass ALPINA einzigartiger ist als ein M-Produkt. Am Ende des Tages gewinnt BMW, solange die Leute beides kaufen. Dies ist ein Versuch von BMW, in einem Super-Nischenmarkt für leistungsstarke Luxus-Sportlimousinen Fuß zu fassen – in denen Maserati, Bentley und Mercedes seit einiger Zeit Platz haben.
Autojournalisten, nachdem ich den M760 gefahren bin , stellen Sie das moderne Wunder dar, das sein 12-Zylinder, super anmutiger, turbogeladener Zorn eines Triebwerks ist. In seinem fortwährenden Streben, die Gesetze der Physik mit Technologie zu schlagen, zieht der M760i eine überwältigende 0,96 am Skidpad, Zahlen, die von Autos, die tausend Pfund weniger als die 5.250 Pfund des Münchener Gewichts wiegen, nicht erreicht oder übertroffen werden können.
Wenn ich Ihnen das Fahrerlebnis beschreiben würde, wenn man einen M760i auf einer Rennstrecke herumwirft, würde man mir Übertreibung vorwerfen. Der Teufel mag einen Bugatti Chiron fahren, aber die Lakaien des Antichristen würden alle M760 fahren, sagt Marino. Die Beschleunigung des M760 ist beispiellos, seine Schaltvorgänge völlig unmerklich. Sein Handling ist wirklich einem Motorsport-M-Emblem angemessen. Machen Sie sich nichts vor: Dieses Auto ist ein echtes M-Auto.


Marino, der eine Vorliebe für BMW Individual und M Performance Fahrzeuge hat, wusste, in welcher Farbe er das Flaggschiff von BMW kleiden musste.
Ein gewisser Promi hat sich vor ein paar Jahren unseren Imola Red F01 750li gekauft. Ich hatte mich darauf gefreut, dies mit einem G12 zu tun, und die Ankündigung des M760 zementierte das Designschema, das ich visualisiert hatte. Die Hinzufügung der Style 650M 21-Räder ist das Sahnehäubchen der besten Sport-Luxuslimousine, die jemals gebaut wurde.
Marino behauptet, noch ein weiteres einmaliges M760i zu haben, das vorerst unter Verschluss gehalten wird …


































































