Ein Rückblick auf den F10 BMW 5er, bevor er uns verlässt
In wenigen Monaten ist die BMW G30 5er wird enthüllt und die F10 5er-Serie wird auf dem Weg nach draußen sein. Die Produktion der aktuellen Generation des F10 5er endet bald und wird in die Annalen der BMW-Geschichte aufgenommen. Dies ist sowohl eine gute als auch eine schlechte Nachricht für BMW-Fans.
Die F10-Generation der 5er-Reihe hat seit ihrer Einführung im Jahr 2011 ihren Anteil an gemischten Kritiken erhalten. Sie wird für ihr großartiges Aussehen, ihr wunderbar gebautes Interieur, ihre hervorragende Technologie und ihre hervorragende Fahrqualität verehrt. Es wurde jedoch auch kritisiert, dass es zu schwer sei, nicht die Art von Fahrdynamik habe, an die 5er-Fans gewöhnt sind, und nicht inspirierend zu fahren sei. Alle diese Behauptungen haben echte Vorzüge. Ich kann jedoch mit Sicherheit sagen, dass der aktuelle BMW 5er mehr gute als schlechte Erinnerungen hinterlassen wird. Werfen wir also einen Blick zurück auf den F10 5er, bevor er uns endgültig verlässt.
Beginnen wir mit seinem Aussehen. Ich glaube nicht, dass es eine andere Möglichkeit gibt, es zu schneiden, der aktuelle BMW 5er ist ein schönes Auto (besonders im Touring-Trimm). Obwohl es vielleicht nicht das schönste, auffälligste oder aufregendste Auto auf dem Markt ist, ist es immer noch ein sehr gut aussehendes Auto. Sicher, einige Konkurrenten sehen besser aus. Das Audi A6 , zum Beispiel, ist auch sehr gutaussehend. Das Jaguar XF ist eine wunderschöne Luxus-Sportlimousine und die Mercedes-Benz E-Klasse ist eine elegante Schönheit. Obwohl der 5er weit älter ist als jedes andere Auto seiner Klasse, bringt er dennoch etwas auf den Tisch. Es sieht raffiniert aus, mit einem allgemeinen Hauch von Opulenz und Klasse, der von ihm ausgeht.
Dieses Gefühl von Klasse setzt sich auch im Innenraum fort. Auch wenn die Kabine des F10 5 Series vielleicht nicht die sexyste oder interessanteste ist, fühlt sie sich einfach unglaublich gut gebaut und luxuriös an. Es ist immer noch ein schönes Interieur, selbst nachdem jeder Konkurrent etwas Moderneres herausgebracht hat. Jeder Schalter, jede Steuerung und jedes Material fühlt sich fein verarbeitet und luxuriös an. Nichts fühlt sich unwesentlich an. Auch die Sitze und die Sitzposition sind hervorragend.
Dann gibt es noch seine Bandbreite an Fähigkeiten. Die Modellreihe F10 der 5er-Reihe lässt es sparsamer ausgehen 528i Leasing-Special bis hin zum Feuerspucken 560 PS M5 , mit einer Vielzahl unterschiedlicher Benzin- und Dieselmodelle dazwischen. Dies zeigt die Bandbreite der Fähigkeiten des F10 5er. Es kann das ruhige und komfortable Luxusauto mit einem Vierzylinder-Diesel für Ihren Opa sein, oder es kann das streckenfressende Monster mit einem Biturbo-V8 für den richtigen Enthusiasten sein. Es kann nicht nur beides, sondern es kann beides wirklich gut und das ist das Beeindruckende daran. Es ist gleichermaßen ruhig und luxuriös, wie es feurige Rundenzeiten setzt.
Okay, der F10 wurde dafür kritisiert, nicht die reine Fahrmaschine zu sein, die der E39 5er war. Ja, das stimmt. Die Lenkung ist ziemlich leichtgängig und unkommunikativ, die Fahrwerksdynamik ist nicht die beste, weil sie immer noch zu schwer ist, und das Gesamtverhalten des Autos hat mit zunehmendem Alter ziemlich an Schärfe verloren. Es ist jedoch immer noch ein gutes Auto zum Fahren, und jeder, der daran herumhackt, ist nur snobistisch. Im Vergleich zum Cadillac CTS oder Jaguar XF ist der 5er ja etwas weniger dynamisch. Aber isoliert oder gegen einige seiner matschigeren Konkurrenten wie die E-Klasse gefahren, ist es ein großartig fahrendes Auto.
Außerdem müssen wir uns daran erinnern, dass der F10 5er bei seinem ersten Debüt besser war als die meisten, wenn nicht alle seiner Konkurrenten. Erinnerst du dich an den Cadillac CTS der zweiten Generation? Yuck. Wie wäre es mit der W212 Mercedes-Benz E-Klasse? Nein Danke. Die 5er-Serie hat die Konkurrenz bei ihrem Erscheinen wirklich geschlagen, was dazu führte, dass all diese Unternehmen zum Reißbrett zurückkehrten und den 5er mit Benchmarks verglichen. Dies führte zu viel besseren Autos und das ist etwas Wichtiges, das man sich merken sollte. Es mag viele Autos geben, die besser sind als die 5er der aktuellen Generation, aber dafür haben sie es zu verdanken.
Der F10 BMW 5er war ein fehlerhaftes Auto. Es ist nicht perfekt und niemand behauptet, dass es so ist. Aber ich denke, nach allem, was gesagt und getan ist, wird der F10 5er als einer der Höhepunkte der 5er-Reihe in die Geschichte eingehen. Es war nicht so bahnbrechend wie die E28-Generation oder so brillant wie die E39-Generation, aber ich denke, im Nachhinein werden wir darauf zurückblicken, dass es besser ist als die übermäßig technisierte E60-Generation und die relativ langweilige E34-Generation . Es ist keineswegs perfekt, aber ich denke, dass der BMW 5er der F10-Generation die Automobilwelt besser verlassen hat als zu Beginn, und das ist alles, was wir von einem Auto erwarten können.