Ein Tag auf dem Circuit of the Americas – Teil 2
Warnung! Dieser Beitrag enthält vier Videos. Der Grund? Was soll ich sagen – ich mag Videos einfach sehr.
In meinem vorherigen Post , Sie haben eine Menge toller Autos gesehen, aber Sie haben auch bemerkt, dass ich mich hauptsächlich auf die Porsche konzentriert habe. Es waren einfach so viele überall, dass es überwältigend war. Und das waren nicht nur normale Porsches – es waren meistens die seltenen GT3-Typen, von denen man normalerweise nicht allzu viele sieht.
Ich bin auf einen armen Porsche gestoßen, der in einer entfernten Ecke des Parkplatzes verlassen wurde. Ich gehe davon aus, dass dies ein Opfer des Circuit of the Americas war, obwohl ich mich irren könnte.
Der Circuit Of The Americas ist keine einfache Strecke, und obwohl ich nicht persönlich darauf war, kann ich sagen, dass es eine herausfordernde Strecke ist, die es zu meistern gilt.
Aber braucht man wirklich einen teuren Hochleistungssportwagen, um auf der Rennstrecke Spaß zu haben? Vergessen Sie GT3, GT3 RS, M5, CL65 AMG, Ferrari oder all die anderen …
Holen Sie sich einen MINI. Richtig – ein MINI Cooper. Ab etwa 20.000 US-Dollar können Sie einen MINI kaufen, modifizieren und mit den schnellsten Porsches, BMWs und AMGs der Welt abhängen. Oh, und GTRs auch.
Wenn Sie denken, dass das nicht einmal möglich ist, dann schauen Sie sich das an ...
Okay, genug von den erschwinglichen Autos, die ich kann eigentlich Kauf in Betracht ziehen. Zurück zu den Autos, die viel mehr kosten als das Haus, in dem ich wohne.
Der McLaren
Was für ein Anblick… der einzigartige, extrem seltene McLaren MP4-12C. Es hat mich sehr gefreut, einen echten Autoenthusiasten zu sehen, der seinen McLaren auf die Strecke bringt. Kudos an den Besitzer, dass er sein Auto zum Circuit of the Americas gebracht hat!
Aber ich kann es keinem exotischen Autobesitzer wirklich verübeln, der sein Auto in der Garage lässt – wenn ich so viel Geld für ein Auto ausgeben würde, würde ich es mir zweimal überlegen, bevor ich damit Rennen fahre.
Beim Anblick dieser Schönheit wünschte ich mir, es gäbe mehr McLarens auf dem Circuit of the Americas. Der MP4-12C war nicht das einzige Superauto auf der Strecke. Hier ist ein Ferrari 458 Italia, der die Gerade hinunterrast. Ich bin mir sicher, dass diese Autos auf der Hauptgeraden des Circuit of the Americas bis zu 150 mph oder mehr erreicht haben. Ich habe von jemandem gehört, dass ein modifizierter C6 Z06 bis zu 170 Meilen pro Stunde gefahren ist!
Und es endete nicht dort.
Obwohl ich diesen auf der Strecke nicht gesehen habe, gab es einen gemein aussehenden Lamborghini LP 570-4 Superleggera. Sie können sich vorstellen, wie langweilig die Heimfahrt war, nachdem Sie in einer Fantasiewelt waren, die von all diesen Superautos umgeben war.
Ich frage mich, ob die Besitzer von Lamborghini, Ferrari und McLaren sich schlecht gefühlt haben, weil ihre Autos nicht die schnellsten auf der Strecke waren. Ich weiß, dass einige der Porsches und BMWs schneller waren – besonders diejenigen, die modifiziert und vollständig für die Strecke vorbereitet wurden.
Ich bin mir sicher, dass die meisten Leute Ferraris aus anderen Gründen kaufen, als das schnellste Auto der Welt zu sein. Und ja – ein Auto ist mehr als nur das schnellste Auto aller Zeiten zu sein.
Vor ein paar Wochen habe ich mir das angeschaut Ray und Leslies Dodge Viper ACR . Als ich filmte, dachte ich, wie toll der ACR auf einer Rennstrecke gewesen wäre, da dieses Auto wirklich speziell für die Rennstrecke gebaut wurde.
Nun, mein Traum wurde wahr. Schauen Sie sich einige Clips von McLaren, Viper und Ferrari an.
BMW-Rennsport
Diese Veranstaltung wurde von der örtlichen BMW Car Club Ortsgruppe ausgerichtet, daher gab es natürlich einige ziemlich coole BMW Rennsport-Action. Beim Langstreckenrennen waren alle möglichen großartigen BMW-Autos vertreten, und deshalb habe ich einige Clips für Ihr Sehvergnügen zusammengestellt. Auch hier muss ich Chris Morrow für das hervorragende Filmmaterial danken. Unten sind einige Clips, die das Rennen hervorheben.
Bei einem Langstreckenrennen muss der Fahrer sein eigenes Auto tanken! Oh, die Torturen eines Langstrecken-BMW-Rennens – Fahren und Warten Ihres Autos. Das muss anstrengend sein.
Endlich das vierte Video. Sie können endlich aufatmen – die Videoflut hat ein Ende. Ich konnte einfach nicht genug von diesen Autos bekommen, also musste ich alles reinstopfen!
Das ist es vom Circuit of the Americas! Ich kann den nächsten Trackday kaum erwarten.
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