Eisenmann F87 M2 Performance Exhaust System Revealed
Mit jedem neuen Leistungsmodell, das heutzutage von BMW kommt, dem vielberühmten deutschen Auspuffhersteller Eisenmann veröffentlicht etwas Eigenes. Eisenmann hatte das Privileg, Auspuffanlagen für jedes große M-Auto zu entwerfen, das jemals gebaut wurde. Ihre Auspuffanlagen sind vom E30 M3 bis zu den heutigen F10 M5 und F82 M4 Autos zu sehen. Das F87 M2 war ein natürlicher nächster Schritt.
Darüber hinaus hat die Auspufffirma mitgearbeitet IND-Verteilung nun schon fast zehn Jahre. Die Partnerschaft zwischen den beiden ermöglicht es ihnen, ihre Produkte zu bewerben, sie aber auch zu testen, zu entwickeln, zu konstruieren und das Interesse an ihren Abgassystemen zu messen und wichtige Informationen zu sammeln. Derselbe Ansatz wurde für die gewählt BMW M2 Abgasanlage , zusammen mit allen Problemen, Lösungen und Ideen, die berücksichtigt wurden.
Für die BMW F87 M2 Es gab mehrere Aspekte, denen sich die Abgasfirma unterwerfen musste. Erstens wird das Fahrzeug meistens eine intensive Leistungsfahrnutzung erfahren. Zweitens muss die Abgasanlage einen klassischen, tiefen Klang liefern, alles mit gleichmäßigem Rohrdurchmesser und optimiertem Gasfluss, bei Bedarf einen lauten Auspuffsound liefern und im täglichen Fahren kultiviert bleiben. Aus diesem Grund hat Eisenmann die M2-Abgasanlage über einen Zeitraum von 10 Monaten zusammen mit IND entwickelt und getestet und alle Eigenschaften sorgfältig verfeinert, um das bestmögliche System für dieses spezielle Fahrzeug sicherzustellen.
Die neue BMW M2 Aftermarket-Abgasanlage verfügt über ein Downpipe-Back-Design, glatte und großzügig dimensionierte Rohre, die alle zu einem Sound führen, der die Herzen aller BMW M Enthusiasten erwärmen wird. Das hintere Rohr ist dank seiner sorgfältig gestalteten Form schön hinter der hinteren Stoßstange des M2 verborgen, wodurch die Auspuffspitzen perfekt in den OEM-Löchern in der hinteren Stoßstange sitzen. So wird ein nahtloser Look erreicht, worauf wir bei Aftermarket-Lösungen wie diesen so scharf sind.
Eisenmann bietet ein breites Spektrum an Spitzenformen und -ausführungen. Dazu gehören eine Vielzahl von Edelstahlspitzen in roher, gebürsteter, polierter und schwarzer Ausführung. Die auffällige Kohlefaser-Spitzenoption wird den BMW M2 noch besser aussehen lassen. Jedes Abgassystem wird im Stuttgarter Eisenmann-Werk von Hand aus Edelstahl 304 gefertigt.
Was die zusätzlichen Funktionen dieser Abgasanlage betrifft, so ist die Klappensteuerung beim neuen M2-System Standard. Sie ermöglicht es dem System, den Klang des Fahrzeugs zu verändern, wenn die Klappe mit der originalen BMW-Computersteuerung geöffnet oder geschlossen wird. Nachfolgend finden Sie die Mediengalerie der Eisenmann-Abgasanlage für den BMW M2.