Erste Videos des neuen BMW M5 2018
BMW hat gerade sein schnellstes M-Auto, das je gebaut wurde, auf den Markt gebracht. Der F90 M5 wird später in diesem Jahr eintreffen und seine Fahrer in 3,2 Sekunden von 0 auf 60 mph und in 11,1 Sekunden von 124 mph beschleunigen. Unter der Motorhaube wird der neue M5 von demselben 4,4-Liter-TwinTurbo mit 600 PS und 553 lb-ft Drehmoment angetrieben. All diese Wut wird durch eine Achtgang-Automatik von ZF geleitet, die speziell für den M5-Einsatz abgestimmt wurde. Die Höchstgeschwindigkeit wird elektronisch auf 250 km/h begrenzt, mit einem optionalen M Driver’s Package erhöht sich diese Höchstgeschwindigkeit jedoch auf 300 km/h.
Die neue Version des xDrive-Allradantriebssystems von BMW verfügt über eine Heckausrichtung, aber ein spezieller 2WD-Modus überträgt die Kraft ausschließlich auf die Hinterräder. Es wird auch einen 4WD-Sportmodus geben, der die ganze Zeit mehr Kraft auf die Hinterräder schickt. Der M5 fährt auf serienmäßigen 19-Zoll-Rädern mit 275/40 vorne und 285/40 hinten. Ein Satz 20-Zoll-Legierungen, die vorne in 275/35 und hinten in 285/35 gewickelt sind, ist erhältlich.
M Compound-Bremsen sind serienmäßig und klemmen auf perforierte, belüftete 15,5-Zoll-Stahlrotoren vorne und 15-Zoll-Scheiben hinten. Serienmäßig sind auch blau lackierte Sechskolben-Bremssättel vorn mit M Logo.
Der M5 erhält M-Vordersitze mit beleuchteten M5-Logos und dickeren Seitenwangen, ein M-Sportlenkrad, ein rotes Zündschloss und rote Akzente an Wählhebel und Schaltwippen. Auch am Lenkrad gibt es eine Neuerung. Während sich das Rad selbst nicht wirklich verändert hat, gibt es zwei neue kleine Knöpfe, die etwas anders sind. Anstatt die konfigurierbaren M1- und M1-Tasten, die Ihre benutzerdefinierten Fahrmodusvoreinstellungen aktivieren, am Lenkrad selbst neben Tempomat- und Lautstärketasten zu haben, hat BMW sie bei den Paddeln nach oben verschoben. Jetzt gibt es also dort, wo Ihre Daumen sein sollten, und vor den Paddles große rote Knöpfe, die links und rechts mit M1 und M2 gekennzeichnet sind.
Es verfügt auch über einen großen Infotainment-Bildschirm mit Gestensteuerung. Der M5 erhält jedoch ein einzigartiges Head-up-Display, das ein Schaltlicht und andere Leistungsdaten in die Sichtlinie des Fahrers projizieren kann.
Weitere Informationen zum neuen M5 finden Sie im Launch-Artikel. Weitere Bilder finden Sie in den folgenden Videos.