Erste Videos vom BMW M4 CS
BMW DTM-Fahrer Augusto Farfus setzt sich ans Steuer des Neuen BMW M4 CS um das Können des neuen Athleten aus Garching zu zeigen. Heute früh hielt BMW mit der Enthüllung des M4 CS auf der Shanghai Auto Show 2017 die Titelseite vieler Zeitschriften.
Der neue M4 CS wurde zwischen dem M4 Competition Package und dem M4 GTS gebaut und verbindet einen Teil der Hardcore-Performance des M4 GTS mit der Alltagstauglichkeit des M4 Competition Package. Mit anderen Worten, er ist weniger Hardcore als der M4 GTS, aber eher ein richtiges Sportcoupé als das Basismodell.
Der 3,0-Liter-Reihensechszylinder von BMW erhält gegenüber dem Competition-Paket einen 10-PS-Schub für eine Gesamtleistung von 460 PS im M4 CS. Der Motor verfügt über zwei Single-Scroll-Turbolader, einen Ladeluftkühler und sowohl eine variable Ventilsteuerung als auch eine variable Nockenwellensteuerung durch Doppel-VANOS. Das einzige verfügbare Getriebe ist das Siebengang-M-Doppelkupplungsgetriebe von BMW.
Der M4 CS erreicht in 3,9 Sekunden 100 km/h, was ihn auf dem Gebiet der Supersportwagen rund um den Nürburgring einordnet.
Die beiden folgenden Videos geben uns einen genaueren Blick auf den M4 CS: