Erster Blick auf den neuen G20 BMW 3er Luxury Line in Sunset Orange

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Aus Portugal bringen wir Ihnen die ersten realen Fotos (zumindest uns bekannt) des BMW 3er G20 mit dem Luxury Line-Paket und in der Lackierung Orange Farbe des Sonnenuntergangs , ein Lack, der für den neuen M2 Competition und sogar den neuen 8er angeboten wird.

Im Vergleich zu den 330i mit M Sportpaket Wie wir gestern gesehen haben, verfügt die Luxury Line des 330i über eine neu gestaltete untere vordere Stoßstange und einen Lufteinlass mit kleinen seitlichen T-förmigen Zierteilen, die die Nebelscheinwerfer umgeben. Diese Zierteile sind für BMW etwas anders und ein Novum in ihrem Design. Sie setzen sich auch nach hinten fort und flankieren beide Seiten des Nicht-M-Heckstoßfängers, um die Linien klar voneinander zu unterscheiden.

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In den USA sind die Standardfarben Alpine White und Jet Black, während Sie für 550 US-Dollar zusätzliche Optionen erhalten – Black Sapphire Metallic, Melbourne Red Metallic, Glacier Silver Metallic, Mineral White Metallic, Mineral Grey Metallic, Mediterranean Blue Metallic, Sunset Orange Metallic , Vermont Bronze Metallic, Portimao Blau Metallic und Blue Ridge Mountain Metallic.

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Amerikanischen Kunden werden mehrere Pakete angeboten, vom ZCP Convenience Package (2.150 $) bis zum Driving Assistance Package (500 $), Driving Assistance Professional Package (1.700 $), M Sport Package (5.000 $), ZPK Parking Assistance Package (900 $), Luxury Paket (1.950 $), Premium-Paket (2.800 $), Executive-Paket (2.100 $) und Track-Handling-Paket (2.450 $).

Auch die Räderabteilung von BMW hat hart gearbeitet – es gibt nicht weniger als 8 Radoptionen für die 330i-Kunden, die von 18 bis 19 Zoll reichen, und eine Kombination aus Ganzjahres- und Performance-Reifen, sowohl platt als auch nicht platt .

Das 3er-Einstiegsmodell für den US-Markt – der 330i – kostet 40.250 US-Dollar für das Modell mit Hinterradantrieb und 42.250 US-Dollar für die xDrive-Konfiguration.

Klicken Sie unten für mehr Fotos und ein exklusives Video:

https://youtu.be/buJw8X25NWM