European Auto Source bringt in diesem Build einen M235i auf M2-Niveau
Bestellung a BMW M2 scheint eine großartige Idee und etwas Einfaches zu sein, oder? Die Realität sieht etwas anders aus, denn das neue Sportcoupé ist auf verschiedenen Märkten weltweit so gut wie ausverkauft. Es ist vielleicht kein Sammlerstück wie das BMW 1M, aber es ist zumindest im ersten Produktionsjahr noch ziemlich begrenzt. Kein Wunder also, dass sich einige BMW-Besitzer entschieden haben, ihr M235i Coupé auf das Niveau des M2 aufzurüsten.
Europäische Autoquelle ist das Unternehmen dahinter BMW M235i bauen. Sie haben einen BMW M235i genommen und ihn in einen M2-Konkurrenten verwandelt. Die verbesserte Federung, Leistung und Gewichtsreduzierung machen den M235i zu einer kräftigen Leistungsmaschine – obwohl er nicht auf M2-Leistungsniveau liegt – wird jede andere Facette dem M2-Niveau nahe gebracht – wenn nicht sogar erreicht.
Die Jungs von EAS installierten eine Motion Control Suspension mit Ground Control Camber Plates – ein perfektes Aufrüstungssystem für dieses Fahrzeug. Das verbesserte Federungssystem ist ein perfektes Upgrade, da es eine streckenorientierte Kurvenleistung für die 2er-Serie bringt.
Es wurden keine größeren Leistungssteigerungen durchgeführt. Das Team in der Werkstatt installierte einen Dinan Carbon Fiber Air Intake und ein Aftermarket-Performance-Auspuffsystem, um eine bessere Gasannahme, etwas mehr Leistung und eine verbesserte Leistungsabgabe zu erreichen.
Der M235i bleibt also hinter den satten 335 PS an den Rädern des M2 zurück Europäische Autoquelle wandte sich bei diesem Build der Gewichtsreduzierung als Leistungsmultiplikator zu. Zuerst wurde das komplette Interieur zerlegt und der leichte Cobra Imola Pro-Fit Rennsitz hinzugefügt. Das Entfernen des Beifahrersitzes ermöglicht das Abwerfen von überschüssigem Gewicht und verleiht dem hier gezeigten M235i insgesamt eine bessere Kurven- und Geradeausfahrgeschwindigkeit.
Die Hinzufügung leichter Räder – wie diese Apex ARC-8 – ermöglicht es dem M235i, etwas mehr Gewicht zu verlieren, da sie überschüssige ungefederte Masse entfernen. Diese Räder werden mit Bridgestone Potenza RE-Z1R-Reifen in einem Box-Setup von 265/35 R18 vorne bzw. hinten geliefert. Diese Reifen sind perfekt für die Rennstrecke geeignet und ermöglichen dem M235i auch einige großartige Rundenzeiten.
Dieser Build ist mit einigen fertig M Performance-Teile einschließlich: M Performance Frontsplitter, M Performance Heckspoiler und die M Performance Spiegelkappen aus Kohlefaser für diesen Aufbau.
Die Projekt-Build-Galerie ist unten verfügbar.
