F56 MINI vs. R56 MINI – Fotovergleich
Heute, den neuer F56 MINI hatte seine Weltpremiere im Werk Oxford in Großbritannien. Auf den ersten Blick mag man sagen, dass der neue MINI genauso aussieht wie der alte, doch bei genauerem Hinsehen offenbaren sich einige Unterschiede.
Wie üblich haben wir einen Fotovergleich des F56 MINI gegen das scheidende R56-Modell zusammengestellt und das erste, was auffällt, ist die Größenzunahme des Newcomers. Der F56 wurde gegenüber dem Vorgängermodell um 98 Millimeter in der Länge, um 44 Millimeter in der Breite, um 7 Millimeter in der Höhe vergrößert, hat zudem einen längeren Radstand (+ 28 Millimeter) und eine größere Spurweite (vorn + 42 Millimeter, hinten + 34 Millimeter). (Differenzangaben beziehen sich auf MINI Cooper). Das Gepäckraumvolumen wurde um 51 Liter auf 211 Liter vergrößert.
Das neue Sitzdesign des F56 bietet einen größeren Verstellbereich vorn und eine längere Sitzfläche hinten (+ 23 Millimeter).
Der neue MINI behält die großen runden Scheinwerfer bei, bekommt aber einen hexagonalen Kühlergrill, der mit seiner Größe die Front dominiert. Am Heck sind die Rücklichter von einem dicken Chromrand umgeben und wickeln sich um das Auto und auf den Kofferraum. Von der Seite sieht der R56 weniger imposant aus, hauptsächlich aufgrund des aufgemotzten Aussehens des F56 und der größeren Dimension.
Im Inneren sehen wir eine Weiterentwicklung des R56-Designs. Der Innenraum wird nach wie vor von einer zentralen Rundinstrumententafel geprägt. Der ehemalige Mitteltacho wird jedoch nicht mehr zur Anzeige der Geschwindigkeit verwendet. Das Kombiinstrument an der Lenksäule zeigt Fahrgeschwindigkeit und Motordrehzahl sowie ein Farbdisplay für Details zum Fahrzeugstatus und Kraftstoffstand an.
Die Bedienung von Navigation, Entertainment, Telefon und Fahrzeugfunktionen erfolgt über den MINI Controller in der Mittelkonsole mit entsprechender Rückmeldung auf den Bordcomputer.
Neuer MINI
[Fotos: Bimmerheute ]