Fotovergleich: Mercedes-Benz E-Klasse vs. BMW 5er

Mercedes-Benz hat gerade die Abdeckungen von der entfernt brandneue E-Klasse Limousine Bei der Detroit Autoshow 2016 und gab uns die Fakten zu seinen Spezifikationen. Die neueste Version des allseits beliebten Taxis kommt mit dem familiären Look, der von der Mercedes-eigenen Flaggschiff-S-Klasse-Limousine übernommen wurde, einem Design, das Mercedes-Benz sinnliche Klarheit nennt, was auch immer das bedeutet. Um die E-Klasse unvoreingenommen zu betrachten, ist sie ein gut aussehendes Auto. Es ist hübsch und dezent mit wenig Blitz, aber es ist effektiv. Die Idee ist, ein Gefühl von dezentem Luxus zu vermitteln, und das gelingt ihm sehr gut.

Am besten kommt die E-Klasse mit dem sportlichen AMG-Paket daher, denn es rückt den Dreizackstern auf den Grill, anstatt ihn zur Kühlerfigur zu machen. Aber das AMG-Paket verleiht ihm auch rundherum einige sportlichere Akzente, die der sehr runden und irgendwie sprudelnden E-Klasse wirklich helfen, erwachsener auszusehen. Erwarten Sie, dass das vollwertige AMG-Modell wirklich ziemlich gut aussieht, ähnlich wie die S-Klasse und die C-Klasse. Abgesehen davon, aber wenn Sie die neue S-Klasse oder C-Klasse gesehen haben, dann haben Sie die neue E-Klasse gesehen. Sie sehen fast identisch aus.



Das BMW 5er , fängt jedoch an, ein bisschen alt auszusehen. BMW hat seit dem Debüt der aktuellen 5er-Reihe fast jedes Modell aktualisiert, und das alte Mädchen beginnt, ihr Alter zu sehen. Obwohl es immer noch ein sehr schönes Auto ist, sieht es einfach nicht mehr so ​​frisch aus wie früher. Wenn es mit dem M-Sportpaket ausgestattet ist, wird es zu einem viel schärferen und hochwertiger aussehenden Auto, insbesondere im Frontend, aber ohne es kann der 5er im Vergleich zu seinen neueren, schärferen Konkurrenten nur ein bisschen plump aussehen. Hinten sieht der 5er aber immer noch besser aus als die neue E-Klasse. Es hat besser aussehende Scheinwerfer und der Kofferraumdeckel ist ausgeprägter, während das Heck der E-Klasse wie seine Schmelze aussieht, a la CLA-Klasse. Der 5er hat auch eine dynamischere Karosserielinie, die entlang der Gürtellinie verläuft, was ein dringend benötigtes visuelles Drama hinzufügt, das die E-Klasse mit ihrer plattenseitigen Karosserie einfach nicht hat.

Im Inneren ist es jedoch ein ganz anderes Ballspiel. Die E-Klasse sieht sehr frisch und sehr modern aus, mit Bildschirmen und Spielereien und Spielereien überall. Mercedes-Benz hat es wirklich gut gemacht, es sehr modern aussehen zu lassen, ohne es kindisch wirken zu lassen. Es sieht immer noch aus und fühlt sich an wie eine Luxuskabine für Erwachsene, nur mit einigen der fortschrittlichsten Technologien, die es gibt. Die Sitze sehen wirklich hübsch aus und ich würde gerne meine Wohnzimmercouch durch ein paar davon ersetzen. Das anpassbare Kombiinstrument sieht großartig aus und die Doppelbildschirme sehen besser integriert aus als bei der S-Klasse. Allerdings muss Mercedes so schnell wie möglich den Säulenschalthebel verlieren. Das ist kein alter Buick.

Im Inneren des 5er bleiben die Dinge leider gleich wie außen – veraltet. Der Innenraum des 5er ist immer noch sehr schön und ich denke, BMW hat die Ergonomie besser getroffen als Mercedes. Aber es ist ein ziemlich normal aussehendes Interieur mit nichts, was wirklich ins Auge fällt. Während BMW ein ziemlich gerades Zierelement entlang des Armaturenbretts mit wirklich standardmäßig aussehenden Lüftungsschlitzen verwendet, die aussehen, als könnten sie aus jedem Auto stammen, hat die E-Klasse eine schöne fließende Zierleiste mit sehr hochwertigen runden Metall-Luftschlitzen. Es sieht in der E-Klasse einfach hochwertiger aus. Die 5er-Reihe sollte jedoch bald eine sehr ernsthafte Auffrischung erhalten, wobei das Innendesign von der wunderschönen 7er-Reihe übernommen wurde.

Insgesamt könnte die E-Klasse das besser aussehende Paket sein. Es ist moderner, es ist frischer und es sieht hochwertiger aus und fühlt sich auch so an. Nicht unbedingt ein Schlag auf den 5er, sondern nur ein Hinweis auf sein Alter. Diese 5er-Serie der aktuellen Generation debütierte vor fünf Jahren und diese E-Klasse debütierte vor fünf Minuten. Das ist also wirklich nur ein Fall von neu gegen alt.