Fotovergleich: Rolls Royce Phantom VIII vs. Rolls Royce Phantom VII
Obwohl schon ziemlich alt, die siebte Generation Rolls-Royce Phantom galt auch gegen Ende seines Lebenszyklus noch als Inbegriff des Luxus. Daher war es für die berühmte Marke nicht einfach, sie durch ein neueres Modell zu ersetzen. Wie ersetzt man ein Auto, das auch nach dreizehn Jahren immer noch so hoch angesehen ist? Nun, für den Anfang repariert man nicht, was nicht kaputt ist.
Wenn Sie sich diesen neuen Rolls Royce Phantom der achten Generation ansehen, gibt es keine große stilistische Veränderung. Klar, es ist komplett neu und das geschulte Auge merkt, dass es ein ganz, ganz anderes Auto ist. Aber das Gesamtdesign ist ziemlich ähnlich geblieben, und das ist wirklich absichtlich so, um die jetzt ikonische Form beizubehalten. Die Kunden von Rolls liebten den Phantom VII, warum sollten Sie ihn also dramatisch ändern? Stattdessen baute Rolls ein Auto, das wie sein Vorgänger aussieht, nur für unsere moderne Ära gemacht.
Von vorne sieht man, wie viel schärfer und wie viel kantiger der neue Phantom VIII ist. Die Art und Weise, wie die Kotflügel ganz nach vorne aus dem Auto herauskommen und einen rechten Winkel gerade nach unten bilden, ist viel ausgeprägter. Es ist tatsächlich erfrischend zu sehen, wie kantig die Frontpartie ist, es sind alles rechte Winkel und scharfe Kanten. Es ist erfrischend in dieser modernen Zeit mit funky Formen und Architekturen. Es ist eine Art Anti- BMW i3 . Auch die Scheinwerfer sehen diesmal viel besser aus. Während die Scheinwerfer des Phantom der ersten Generation irgendwie angeklebt aussehen, sehen diese neuen tiefer in die Blende eingelassen und mit LEDs umringt aus. Sein Kühlergrill ist jetzt auch viel größer und in die Karosserie integriert, was besser aussieht.
An der Seite sieht der neue Phantom VIII viel besser aus. Im Profil sah der alte Phantom immer gut aus, aber etwas seltsam und ein bisschen altbacken. Das neue Auto sieht viel glatter, stromlinienförmiger aus und scheint besser proportioniert zu sein. Etwas so Einfaches wie das Verschieben der Türgriffe etwas tiefer senkt die Gürtellinie des neuen Phantom vollständig ab, wodurch es viel gepflanzter erscheint. Tatsächlich lässt es das alte Phantom wie einen alten Mann aussehen, der seine Hose bis zu den Brustwarzen trägt.
Aber im Inneren hebt sich der Phantom VIII wirklich ab. Auch hier unterscheidet sich das Gesamtdesign und die Form der neuen Kabine nicht sehr von der, die sie ersetzt, aber der Teufel steckt im Detail. Es scheint, als hätte Rolls Royce seinen Innenarchitekten gesagt, sie sollten rausgehen und die aufwendigsten, schönsten und teuersten Teile der Automobilausstattung entwerfen. Ganz im Sinne von Professor John Hammond hat Rolls Royce einfach keine Kosten gescheut.
Die Innenausstattungsteile sind absolute Kunstwerke. Ich saß scheinbar eine Stunde lang da und bewunderte die Handwerkskunst dieser Verkleidungsteile. Schauen Sie sich die Fotogalerie unten an und sehen Sie sich die Arbeit, die Liebe zum Detail und die Unterschiede zwischen dem neuen Rolls Royce Phantom und dem alten an.
