Gabura GRT V8i auf Basis des BMW i8 zu einem Preis von rund 750.000 Euro

 BMW i8 01 BRT V8i

Gabura Racing Technologies, ein auf Renngetriebe und Sonderanfertigungen spezialisierter deutscher Tuner, hat den leistungsstärksten BMW i8 geschaffen – Gabura BRT V8i . Abgesehen von der Optik und der Carbon-Fahrgastzelle bleibt fast kein Stein auf dem anderen, auch die Leistung des i8 wurde drastisch gesteigert.

Das S63 4.4-liter V8 biturbo S63Tü wurde an der Vorderseite des Fahrzeugs installiert und entfernte die gesamte futuristische Hybridtechnologie des i8. Der Motor ist bereits aus dem BMW M5 und M6 bekannt und kann bis zu 600 PS leisten. Gabura Racing wird den GRT V8i in zwei Konfigurationen anbieten – 800 PS und 700 PS.

 Gabura GRT V8i BMW i8 02 750x5



Optisch bleibt der Gabura GRT V8i dem ursprünglichen Design des i8 relativ treu. Das Carbon-Monocoque und einige der für das Design entscheidenden Karosseriekomponenten werden beim GRT V8i von einem Gitterrohrrahmen getragen, der das Auto deutlich breiter macht als das Auto der i8-Serie. Die Motorsportprofis schufen genug Platz für den großen Achtzylindermotor, das an der Hinterachse montierte Sechsganggetriebe. Auch das Fahrwerk wurde für die Rennstrecke optimiert.

 Gabura BRT V8i BMW i8 01 750x4

Obwohl ein Großteil der Technologie aus dem Motorsport stammt, wird der Gabura GRT V8i auch ein straßenzugelassenes Auto sein. Da der radikale Umbau in kleinen Stückzahlen erfolgt und mit viel Handarbeit verbunden ist, ist der Supersportwagen auf i8-Basis kein Schnäppchen. Laut einem Gabura-Sprecher kostet der GRT V8i das Sechsfache des Standard-i8 – rund 750.000 Euro.

[Quelle: Bimmerheute ]