Hamann bringt den BMW X5 vor dem Abschied wieder in den Fokus
Dieses Jahr markiert den Start von a BMW X5 der neuen Generation , die Ankunft der ersten Bilder ist für diesen Herbst geplant, bevor die Auslieferung Anfang 2019 beginnt. Der F15 X5 ist ein eher untypisches Modell in der BMW-Palette und -Geschichte, da er eines der wenigen sein wird, das die üblichen 7- Jahr Produktionszyklus. BMW beschloss, den zu behalten F15 X5 nur 5 Jahre in der Produktion und ersetzen Sie es vorzeitig durch ein brandneues, wodurch die übliche Auffrischung in der Mitte des Zyklus übersprungen wird. Die Jungs von Hamann wissen das ganz genau und haben beschlossen, unsere Erinnerung mit ein paar neuen Fotos aufzufrischen.
Der deutsche Tuner hat sein Tuning-Programm für den X5 vor langer Zeit veröffentlicht und im Laufe der Zeit nur sein ursprüngliches Rezept verfeinert. Interessenten können alles kaufen, von Karosserieteilen und kompletten Kits bis hin zu leistungssteigernden Kits, die PS und Drehmoment auf ein neues Niveau heben. Für die xDrive50i Modell beispielsweise reichen die PS-Werte bis zu 490 PS und 707 Nm Drehmoment. Wie Sie vielleicht bemerken, ist dies keine drastische Steigerung, aber eine, die Ihren Motor länger reibungslos laufen lässt, als wenn Sie mehr Ponys unter der Motorhaube gewinnen würden.
Ihr Bodykit verleiht dem F15 ein völlig neues Gesicht mit einer charakteristischen Frontschürze, die faseroptische Tagfahrleuchten und LED-Nebelscheinwerfer umfasst. An den Seiten werden Sie die neuen, breiteren Hüften mit umrissenen Lufteinlässen bemerken, die den X5 um 12 cm (5 Zoll) in der Breite wachsen lassen. Die Seitenschweller gehen in die zum Diffusor hin modellierten vierteiligen Kotflügelverbreiterungen über. Der hintere Teil zeigt die vier schwarz oder silber eloxierten Endrohre der Sportabgasanlage, die einen besseren Klang als das Original bieten sollen. Die Schalldämpfer bestehen aus Edelstahl und sind für die Modelle xDrive40d, M50d und xDrive50i erhältlich.
In Bezug auf Leistungssteigerungen gibt es für jedes Modell eine große Auswahl. Die Motoren 25d, 30d, 40d, M50d, xDrive 35i und xDrive 50i, die mit Hamann ECU-Software ausgestattet sind, bieten ein Steuermodul, das die Leistung optimiert. Auf diese Weise steigt der M50d beispielsweise von 381 PS auf bis zu 462 PS, während der xDrive35i-Benziner 360 statt 306 PS leistet. Jetzt müssen wir nur noch auf den neuen X5 warten und sehen, was Hamann macht davon.
