Hintergrundbilder: 2013 BMW ActiveHybrid 7
BMW bringt neue Tapeten des überarbeiteten 2013er BMW ActiveHybrid 7 heraus. Der ActiveHybrid 7 kommt im Frühherbst und kostet 84.895 US-Dollar inklusive Bestimmungsort, 13.000 US-Dollar weniger als letztes Jahr. Einige der Einsparungen stammen aus der Verwendung eines Reihensechszylinder-Motors gegenüber dem V8-Motor des Modells 2012.
Der 2013 ActiveHybrid 7 verwendet einen 3,0-Liter-TwinPower-Turbo-Reihen-6-Zylinder-Motor mit 315 PS-Version wie im neuen BMW 740Li. Dieser Motor ist mit einem 55 PS starken Synchron-Elektromotor und einem Achtgang-Automatikgetriebe gekoppelt. Die Gesamtsystemleistung erreicht 349 PS und 367 lb-ft Drehmoment.
BMW behauptet eine Zeit von 0 bis 60 Meilen pro Stunde von 5,5 Sekunden.
US EPA-Nummern sind noch nicht verfügbar. Im EU-Testzyklus erzielt der neue ActiveHybrid 7 jedoch Effizienzgewinne von 14 Prozent gegenüber dem neuen 740Li, der selbst eine beeindruckende Verbesserung gegenüber seinem Vorgänger sieht. Die Bremsenergie-Rückgewinnung und das Hybrid-Start-Stopp-System verbessern die Gesamteffizienz.
Auch der 2013er BMW ActiveHybrid 7 kann rein elektrisch fahren. Wenn die Hybridbatterie ausreichend geladen ist und der Fahrer leicht aufs Gaspedal geht, kann das Auto eine Strecke von bis zu 4 km fast lautlos und ohne Abgasemissionen zurücklegen. Die Höchstgeschwindigkeit liegt rein elektrisch bei 60 km/h.
Der neue ActiveHybrid 7 wird in den USA nur als Modell mit langem Radstand erhältlich sein.
