IND installs an Eisenmann Exhaust System on a BMW M4
Eine kehligere Auspuffnote. Wahrscheinlich das einzige, was von neuen wollte BMW F82 M4 Besitzer, nachdem sie ihr neues Spielzeug abgeholt haben. Glücklicherweise gibt es einige Unternehmen, die genau diesen Wunsch erfüllen und viele Besitzer glücklich machen. IND-Verteilung hat kürzlich an einem BMW M4 gearbeitet, um dessen Aussehen und Leistung zu verbessern.
Das Projekt befindet sich noch in einem frühen Modifikationsstadium, ist aber derzeit mit einer BMW Performance Frontlippe und einem Heckdiffusor sowie einem BMW Performance Heckspoiler ausgestattet.
Diese Woche haben sie stolz einen der ersten hinzugefügt Eisenmann exhaust systems auf dem Land, um diesem M4 die Rinde und Persönlichkeit zu verleihen, die er verdient.
Die im Heck hinzugefügten vierfachen Auspuffrohre arbeiten zusammen mit Kohlefaserdetails am Heckdiffusor sehr gut zusammen, um die Leistungsfähigkeit dieses M4 zu betonen. Trotz der völlig anderen Leistungsentfaltung im Vergleich zur Vorgängergeneration M3 ist der neue Biturbo-Motor im BMW M3 und BMW M4 in keiner Weise überlegen … außer beim Auspuffsound. Viele betrachten die ökologischen Einschränkungen und den CO2-Ausstoß als Hauptursache für einen dezenten Auspuffsound. Andererseits ermöglicht die Aufladung den Performance-Autos, aus niedrigen Drehzahlen zu sprinten und eine durchgehend lineare Leistungsentfaltung zu erreichen.
Obwohl er im Vergleich zu den Modellen der vorherigen Generation, einem 4,0-Liter-V8 gegenüber einem 3,0-Liter-Reihensechszylinder, weniger Zylinder und einen kleineren Hubraum bietet, verleihen ihm der neue Motor und seine zwei Turbolader noch mehr Schwung als zuvor.
Gleichzeitig wird dies bei gleichzeitiger Verringerung der Emissionen und Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs erreicht. Das Drehmoment sieht auch einen deutlichen Anstieg von 110 lb ft auf 405 lb ft zwischen 1850 U / min und 5500 U / min. Die Verwendung von leichten Materialien reduziert das Leergewicht um 83 kg auf 1497.000 (3300 lbs) für das Schaltgetriebe. Das M-DCT-Getriebe fügt 40 kg gegenüber dem Sechsgang-Schaltgetriebe hinzu. Gut für einen Sprint von 0 auf 100 km/h in nur 3,9 Sekunden mit diesem Fahrzeug.
Der 2015er BMW M4 hat einen Grundpreis von 64.200 $. Bestimmungsort und Abwicklung kosten 925 $. Der europäische Lieferpreis für den M4 beginnt bei 59.755 $. Einbau und eingebaute Eisenmann Auspuffanlage auf a BMW M4 kann in der Galerie aufgerufen werden, die wir unten hinzugefügt haben. Nehmen Sie sich ein paar Minuten Zeit und genießen Sie auch die großartigen Sounds dieses mit Eisenmann ausgestatteten BMW M4!
