Jaguar XE Project 8 tritt gegen BMW M4 GTS an
Das BMW M4 GTS wird ständig mit dem verglichen Porsche 911 GT3 RS . Es macht Sinn, da beide Autos straßengängige Rennwagen sind, die Komfort und Praktikabilität für absolute Leistung opfern. Allerdings war der Vergleich immer etwas unfair. Der 911 GT3 RS baut auf einem Porsche 911 auf, man ahnt es. Der Basis-911 ist eine sehr teure Sache und ein wunderbarer Ausgangspunkt für ein Hochleistungsauto. Der M4 GTS basiert auf dem 4er, der für Durchschnittsbürger ein kleines Vierzylinder-Dieselcoupé sein kann. Während also der 911 GT3 RS ein Vollblut mit tadellosen Genen ist, ist der M4 GTS ein mutiger Preiskämpfer von der Straße. Es sieht jedoch so aus, als ob der M4 GTS noch mehr Konkurrenz bekommen wird, aber dieses Mal wird es von etwas mit ebenso Arbeiter-Genen kommen – dem kommenden Jaguar XE Project 8.
Das Projekt 8 wird auf dem Standard basieren Jaguar-XE , die preislich ähnlich der 3er/4er Reihe liegt. Es wird jedoch nicht wie ein Standard-XE funktionieren. Ähnlich wie der Jaguar F-Type Project 7 wird der XE Project 8 ein absolutes Monster sein.
Unter der Motorhaube wird der Project 8 einen 5,0-Liter-V8 mit Kompressor packen, der 600 PS leisten wird, was ihn zum stärksten Jaguar aller Zeiten macht. Damit ist er auch etwas über 100 PS stärker als der BMW M4 GTS. Es gibt noch keine offiziellen Leistungszahlen, aber wir wissen, dass Jaguar sein neues Auto auf dem Nürburgring testet, also erwarten wir, dass es schnell kippt. Besonders wenn man bedenkt, dass es eine extreme Aerodynamik haben wird, ähnlich wie der M4 GTS. Tatsächlich behauptet Jaguar, dass es Aerodynamik und Leistungstechnik auf eine andere Ebene hebt.
Auf den Fotos können wir sehen, dass er einen ziemlich extremen Frontsplitter, Seitenschweller und einen massiven Heckflügel hat. Während Limousinen mit verrücktem Aero normalerweise irgendwie dumm aussehen, sieht das Project 8 verdammt gut aus. Es hat wahrscheinlich mit der Tatsache zu tun, dass der Standard-XE ein großartig aussehendes Auto ist. Auch die Art und Weise, wie der Splitter und die Seitenschweller sanft hervorstehen, lässt das Auto sehr niedrig und breit erscheinen. Sieht gut aus. Überlassen Sie es auch Jaguar, tatsächlich cool aussehende Tarnungen herzustellen …
Natürlich wird der Jaguar XE Project 8 wahnsinnig teuer, genau wie der M4 GTS. Es wird auch in sehr begrenzten Stückzahlen verkauft, ähnlich wie der Bayer mit Wassereinspritzung. Jaguar behauptet, dass es nur etwa 300 Stück geben wird, und es wird sicherlich nördlich des sechsstelligen amerikanischen Geldbetrags kosten. Das ist jedoch für ein Track-Ready-Monster mit so geringem Volumen zu erwarten.
Der BMW M4 GTS ist ein cooles Auto, da er extrem streckenorientiert und sehr hochtechnologisch ist. Es ist also die Art von Autoenthusiasten nerd vorbei . Die Vorstellung einer so kleinen Limousine wie dem XE mit 600 PS und einem massiven Heckflügel ist jedoch unglaublich verlockend. Außerdem schau es dir einfach an. Wir wollen. Wir wollen viel.