LEAK: Der brandneue 2018er BMW M5
Während wir auf das offizielle Debüt des brandneuen warten BMW M5 der F90-Generation , ein Video davon wurde von einer chinesischen Website durchgesickert.
In diesem durchgesickerten Video sehen wir Bilder des brandneuen BMW M5 einen Tag vor seinem offiziellen Debüt. Auf diesen Fotos können wir fast jeden Aspekt des M5-Designs sehen, von außen bis innen und sogar einige seiner Details. Es sieht sehr gut aus.
Von vorne ist es ein 5er, nur mit massiven vorderen Lufteinlässen und einer schönen unteren Frontlippe. Die Radhäuser scheinen auch etwas ausgestellt zu sein, was es bedrohlicher erscheinen lässt. Auch die für BMW M typische vordere Kotflügelentlüftung macht hier eine gute Figur. Der neue 5er hatte schon immer eine gemeißelte vordere Kotflügelverbreiterung und die neue Entlüftung lässt ihn sehr sportlich und aggressiv aussehen.
Es gibt auch neue Seitenspiegel. Wir haben diese noch nie zuvor gesehen, da sie die Seitenspiegel des aktuellen 5er mit denen des 5er verschmelzen BMW M4 , da sie oben nicht mit der A-Säule verbunden sind.
Hinten wird der Look von den Quad-Auspuffanlagen und dem Heckdiffusor des M5 dominiert. Alle sehen wirklich aggressiv und wirklich gut aus. Es gibt auch einen kleinen Kofferraumspoiler, der dem Heck wirklich hilft, aufzuspringen. Außerdem heben sich alle schwarzen und Kohlefaser-Akzente auf diesem wunderschönen Blau wirklich ab und sehen scharf aus.
Mir persönlich gefallen diese Räder auch sehr gut. Sie sind neu bei BMW M und sehen wirklich sehr gut aus. Nicht zu auffällig, aber auch nicht zu schlicht. Zum Beispiel die Norm BMW M3 Räder sind ein bisschen langweilig, aber die Wettbewerbspakete Räder sind etwas zu extrem. Das ist ein schöner Ausgleich. a
Unter der Haube wird ein 4,4-Liter-Twin-Turbo-V8 mit 600 PS sein, der mit einem Achtgang-Auto von ZF gekoppelt wird. Alle 600 Pferde werden alle vier Räder über ein M-getuntes xDrive-Allradantriebssystem antreiben. Der neue BMW M5 wird auch die Möglichkeit haben, auf 4WD Sport umzuschalten, der für mehr Spaß und bessere Dynamik den größten Teil seiner Kraft an die Hinterräder schickt, während er nur bei Bedarf Kraft an die Front schickt. Es wird auch einen dedizierten 2WD-Modus geben, der das Auto nur auf Hinterradantrieb umschaltet und so hält, bis der Fahrer sich anders entscheidet.
Der neue BMW M5 wird mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,2 Sekunden der am schnellsten beschleunigende Bayer aller Zeiten sein. Seien Sie also gespannt auf die offizielle Enthüllung morgen, wenn Sie alle offiziellen Bilder, Fakten und Informationen erhalten.