Long Beach Blue DCT BMW M2 Modelle weltweit beliebteste Combo
Das BMW M2 steuert auf seine Life Cycle Impulse-Tage zu, sodass die Produktion für das Vorfacelift-Modell eingestellt wird. Dies bot einer Reihe von BMW-Fans eine großartige Gelegenheit, jedes einzelne hergestellte Auto zu zählen und die Ergebnisse in einer schönen Tabelle zusammenzustellen, um genau zu sehen, was den Leuten am besten gefällt. Wie sich herausstellt, sind die Ergebnisse keineswegs überraschend und bestätigen die Trends, von denen BMW schon seit geraumer Zeit spricht. Leider scheinen sie auch zu zeigen, dass das manuelle Getriebe auf seinem Hinterbein ist.
Was die Farbauswahl angeht, ist die beliebteste ohne Zweifel Langes Strandblau . Weltweit wurden 42,9 Prozent der bisher verkauften BMW M2 in Long Beach Blue bestellt, und das ist eine vernichtende Dominanz gegenüber dem Rest der Auswahlmöglichkeiten, die Kunden zur Verfügung haben, wenn man bedenkt, dass der Zweitplatzierte ist Alpinweiß mit 22 Prozent gefolgt von Mineralgrau mit 17,9 Prozent und Schwarzer Saphir Metallic mit 17,3 Prozent. Nur 0,007 Prozent aller Autos wurden in einer anderen Farbe als der von BMW serienmäßig angebotenen Farbe bestellt.
Bei der Wahl des Getriebes waren die Kunden auch ziemlich anfällig für das 7-Gang-DCT-Aggregat, das 74,4 Prozent aller Autos ausmachte. Die restlichen 25,6 Prozent waren natürlich M2 mit Schaltgetriebe. Und während die weltweiten Zahlen eine ziemlich enttäuschende Geschichte erzählen, sind die Dinge mit Blick auf die US-Zahlen viel ausgeglichener. Tatsächlich sind die USA das einzige Land, in dem die manuelle Box beliebter ist als die automatische, 52,1 Prozent der hier bestellten Autos sind manuell.
In den übrigen Ländern ist die Dominanz der Doppelkupplung unbestreitbar. In Deutschland waren 22,3 Prozent der verkauften M2-Modelle mit einem dritten Pedal ausgestattet, während es in Großbritannien mit 30,4 Prozent nur unwesentlich besser aussah. Insgesamt wurden bisher weltweit fast 15.000 BMW M2 Modelle verkauft.
Über: BMWMRegistry.com