MINI Cooper SE Countryman erhält für 2020 eine um 50 % höhere Reichweite für Elektroautos
Wenn der Das erste Plug-in-Hybrid-Modell von MINI kommt auf den Markt , dem Countryman Cooper SE, gab ihm die EPA eine ziemlich kleine EV-Reichweitenschätzung – 12 Meilen allein mit Batteriestrom. Das war im Jahr 2017 und jetzt hat MINI den Countryman dank neuer Technologien, die von der Muttergesellschaft BMW entwickelt wurden, mit einer neuen Batterie ausgestattet.
Daher gelang es den Briten, ohne die Batterie zu vergrößern, mehr Energie hineinzupressen, und jetzt die Countryman Cooper SE wird für das Modelljahr 2020 mit 18 Meilen bewertet. Das ist eine satte Steigerung um 50 Prozent. Es scheint nicht viel zu sein, da es nur einige zusätzliche 6 Meilen gewährt, aber andererseits ist es ein ziemlich großer Schritt in die richtige Richtung. Die alte Batterie hatte früher eine Kapazität von 7,7 kWh, die neue kam auf etwa 10 kWh.
Dies ist das neueste Auto der BMW Group, das ein Batterie-Upgrade erhält, nachdem im Jahr 2019 weitere solcher Updates veröffentlicht wurden BMW 7er PHEV , das 530e und sogar die 330e alle haben neue Batterien an Bord, mit höherer Energiedichte und mehr Reichweite. Die kommenden Elektromodelle wie der BMW iX3, iNext oder der i4 werden noch fortschrittlichere Zellen mit höheren Energiespeicherkapazitäten verwenden.
Beim MINI Cooper S E Countryman werden die Vorderräder vom Verbrennungsmotor angetrieben, die Hinterräder vom Elektromotor. Den bekannten Platz unter der Motorhaube nimmt ein 3-Zylinder Benzinmotor mit MINI TwinPower Turbo Technologie aus der neuesten Motorengeneration der BMW Group ein.
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Aus 1,5 Liter Hubraum mobilisiert dieser eine Spitzenleistung von 134 PS. Das maximale Drehmoment des Motors liegt bei 162 ft-lbs., das bei 1.250 U/min anläuft. Beim MINI Cooper S E Countryman ALL4 wird der Verbrennungsmotor mit einem modifizierten 6-Gang Steptronic Getriebe kombiniert.
Die zweite Antriebseinheit des MINI S E Countryman ALL4 ist ein Elektromotor, der unter dem Gepäckraumboden untergebracht ist. Der nach dem Prinzip eines Hybrid-Synchronmotors konzipierte Elektroantrieb bietet eine für Größe und Gewicht besonders hohe Leistung von 87 PS und erzeugt ein maximales Drehmoment von 122 ft-lbs.
Eine Gesamtsystemleistung von 221 PS und ein kombiniertes Drehmoment von 284 ft-lbs lassen den MINI Cooper S E Countryman ALL4 in 6,8 Sekunden von 0 auf 60 mph beschleunigen.
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Wenn Sie am Kauf eines Countryman Cooper SE Hybrid interessiert sind, sollten Sie wissen, dass die Preise für das Modell 2020 bei 38.750 US-Dollar beginnen. Je nachdem, wo Sie wohnen, können Sie dafür einige Bundessteuergutschriften erhalten. In den USA stieg diese Gutschrift von 4.001 US-Dollar für das alte Modell auf 5.002 US-Dollar für das neue, da die Batteriegröße von 7,7 auf 10 kWh zunahm.
So könnten Sie sich einen Countryman Cooper SE für etwas mehr als 30.000 US-Dollar zulegen.