MINI One Die ersten 3- und 5-Türer-Modelle kommen diesen Herbst
Ein paar erschwinglichere Versionen des MINI Hatch als 3-Türer und 5-Türer kommen diesen Herbst in Form der MINI One First-Modelle. Während MINI Eins seit Jahren die günstigere Seite der Dinge vertritt, sieht es so aus, als würde MINI Ihnen eine noch günstigere Alternative anbieten wollen, die natürlich auch mit einem Rückgang der PS-Leistung verbunden ist. Da die 5-Türer-Version schon seit geraumer Zeit im Angebot ist, kommt die Neuheit von der 3-Türer-Alternative, die diesen Oktober auf den Markt kommt.
Der MINI One First 3-Türer ist mit einem 1,2-Liter-3-Zylinder-Turbomotor ausgestattet, der auf nur 75 PS und 150 Nm (110 lb-ft) Drehmoment abgestimmt ist. Der Motor ist mit einem standardmäßigen 6-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt, das auch die einzige Wahl ist, für die Sie sich entscheiden können. Der Sprint von 0 auf 62 mph dauert 12,8 Sekunden, während die Höchstgeschwindigkeit auf 175 km/h (108 mph) begrenzt ist. Beim Kraftstoffverbrauch hilft das geringe Gewicht des Autos ein wenig, es bringt 1.160 kg (2.557 lbs) auf die Waage, was einem Durchschnitt von 5,1 l/100 km (46,1 mpg) im NEFZ-Testzyklus entspricht.
Andererseits ist die MINI One First 5-Türer Modell kommt mit dem gleichen Motor, hat aber etwas mehr Gewicht zu tragen. Etwas länger zu sein zeigt sich beim Hüpfen auf der Waage und der 5-Türer zeigt insgesamt eine schlechtere Leistung. Der Sprint von 0 auf 100 km/h (62 mph) dauert 13,4 Sekunden, während die Höchstgeschwindigkeit mit 172 km/h (107 mph) angegeben wird. Der 5-Türer ist 60 Kilo schwerer als das 3-Türer-Modell, bringt 1.220 kg (2.689 lbs) auf die Waage und verbraucht mit 5,2 l/100 km (45 mpg) insgesamt mehr Kraftstoff.
Trotzdem könnten sich diese Autos in Europa tatsächlich in großen Stückzahlen verkaufen, da sie billiger sein werden als ihre MINI Eins Alternativen. Die leichtesten Autos der Baureihe und ein 6-Gang-Schaltgetriebe sollten dazu beitragen, ab Oktober dieses Jahres ein Lächeln auf das Gesicht ihrer Fahrer zu zaubern.