Nächsten Monat wird BMW M wieder ins Geschäft kommen
Die M-Division von BMW ist in den letzten Jahren unter Beschuss geraten, wobei Kritiker behaupten, dass die berühmte Motorsport-Division von BMW ihren Vorsprung verloren hat. Der Monat April sollte jedoch ziemlich viel dazu beitragen, diese Kritiker zu beeinflussen und zu beweisen, dass die M-Division von BMW wieder im Geschäft ist, da im nächsten Monat die US-Markteinführung stattfinden wird BMW M2 und BMW M4 GTS .
Wir sind den BMW M2 vor einiger Zeit gefahren und er hat sich als erstaunliches kleines Auto erwiesen, eines, das schnell, leistungsstark und vor allem spaßig ist. Der BMW M2 ist ein Rückblick auf alte M-Autos, Autos, die Ihre Sinne mehr als beeindruckt haben. Während moderner M3 und M4 sind großartige Autos und hochleistungsfähige Autos, sie sind nicht mehr die emotionalen Maschinen, die sie früher waren, und hier verbessert sich der M2 gegenüber seinen Geschwistern der M-Division. Die 370 PS und 343 lb-ft Drehmoment des M2 klingen vielleicht nicht nach weltbesten Leistungsdaten, aber sie sind mehr als genug, um eine Menge grinsenden Spaß zu ermöglichen. Während der M3 die 0-60-Zeit des M2 von 4,3 Sekunden unterbietet, geht es beim M2 nicht nur um Zeiten und Leistungsdaten, es geht um Spaß, und genau das ist der M2, Spaß.
Neben dem BMW M2 wird im nächsten Monat auch der M4 GTS sein US-Debüt geben. Das feuerspeiendes Kettenmonster Das heißt, dass der BMW M4 GTS noch von keinem von uns gefahren wurde, oder wirklich von irgendjemandem, also können wir nicht sagen, wie er fährt. Aber beim M4 GTS geht es mehr darum, wie er eine Strecke mit Leichtigkeit demolieren, zerkauen und wieder ausspucken kann. Der M4 GTS ist ein Monster, und es ist ein Monster, das über eine wirklich beeindruckende Technologie verfügt. Der M4 GTS verwendet den 3,0-Liter-I6-Turbomotor des M4, entwickelt aber dank Wassereinspritztechnologie 493 PS und 443 lb-ft Drehmoment. Die Wassereinspritzung ist im Wesentlichen ein System, das einen feinen Wassernebel in den Einlasskrümmer sprüht, der dann verdampft wird, wodurch die interne Verbrennungstemperatur gesenkt und die Leistung erhöht wird. Die niedrigeren Temperaturen ermöglichen es BMW auch, den Turbo-Boost ohne Angst vor Motorklopfen zu verstärken.
Aber die Wassereinspritzung ist nicht die einzige ausgefallene Technik des M4 GTS, oh nein. Es enthält manuell einstellbare Federn und Dämpfer, die das Auto um 15 mm absenken können, und eine manuell einstellbare Aerodynamik, für deren Einstellung Inbusschlüssel und etwas Ellenbogenfett erforderlich sind. Es gibt auch eine Kohlefaser-Motorhaube, einen Titan-Auspuff und einteilige leichte Rennsitze mit einem Überrollkäfig, wo sich früher die Rücksitze befanden. Dieses Ding ist gemacht, um Rennstrecken lebendig zu fressen.
Wenn also jemand befürchtet, dass die berühmte M-Division von BMW weich wird und keine Autos mehr produziert, die die Sinne prickeln, keine Sorge. Der April wird zwei Autos in die USA bringen, die zeigen, dass die M-Division von BMW wieder im Geschäft ist und bereit ist, Gesichter im Rockstar-Stil zum Schmelzen zu bringen.