Neuer MINI Clubman – Videotest
AutoExpress setzt sich ans Steuer des Neuen MINI Clubman . Für 2016 ist der Clubman gegenüber der vorherigen Generation erheblich gewachsen und bietet den Besitzern jetzt einen tatsächlich nutzbaren Rücksitz. MINI behauptet, dass der Clubman jetzt tatsächlich fünf bequem Platz bietet, da er jetzt drei Sitze im Fond hat, im Gegensatz zu den zwei des vorherigen Clubman. Sowohl die Außen- als auch die Innenabmessungen des neuen Shooting Brake von MINI sind gewachsen, er ist um 27 cm in der Länge, 9 cm in der Breite, 10 cm im Radstand gewachsen und verfügt jetzt über 360 Liter Gepäckraum, der sich bei umgeklappten Rücksitzen in 1.250 Liter verwandelt.
Das Aussehen ist ein ziemlich normaler MINI, besonders vorne, wo sich nicht viel vom Standard-Cooper und Cooper S unterscheidet. Es ist das Heck, das sich ziemlich verändert hat. Statt der selbstmörderischen Hecktüren des Originals ist der neue Clubman nun ein echter Viertürer.
Auch der Innenraum wurde gegenüber dem Original massiv aufgewertet. Da es größtenteils das gleiche wie der Cooper ist, wenn auch nur größer und mit scheinbar schöneren Materialien, sieht es sehr gut aus. Die Ergonomie ist MINI-typisch seltsam, wird aber, wie beim Cooper, viel besser.
Antriebsstränge werden auch Standard-MINI sein. Das Basisauto wird mit einem 1,5-Liter-TwinPower-Dreizylinder-Turbomotor mit 136 PS und 162 lb-ft Drehmoment geliefert. Es wird auch für rund 5,1 Liter pro 100 km (46 mpg-Äquivalent) gut sein. In Verbindung mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder einer Automatik sollte der Basis-Clubman in etwa 9,1 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigen können.
Der Clubman S wird einen 2,0-Liter-TwinPower-Vierzylindermotor mit 192 PS und 206 lb-ft haben, der den Clubman S in 7,2 Sekunden mit dem Schaltgetriebe oder 7,1 mit der optionalen Achtgang-Automatik von ZF in 7,2 Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde bringen wird. Der Clubman D wird einen 2,0-Liter-TwinPower-Vierzylinder verwenden, der 150 PS, aber 243 lb-ft leistet und in 8,5 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigt, während er 4,1 Liter pro 100 km (57 mpg) zurückgibt. Der Achtgang ist nur beim Clubman S und Clubman D verfügbar, während das Basisauto mit dem älteren Sechsgang-Aggregat von MINI auskommt.
Wie verhält sich der neue Clubman auf der Straße? Lass es uns herausfinden.