Teaser: BMW ALPINA D5 S mit Allradantrieb
Der in Buchloe ansässige Autohersteller neckt heute den kommenden BMW ALPINA D5 S, einen Hochleistungs-Diesel, der auf der neuen 5er-Reihe basiert. Das neue Modell beinhaltet das ALPINA Sportfahrwerk inklusive Dynamischer Dämpfer Control mit 20 Zoll Leichtbau ALPINA CLASSIC forged
Räder und Integral-Aktivlenkung in Kombination mit Adaptive Drive. Der neue BMW ALPINA D5 S ist jetzt serienmäßig mit einem leistungssteigernden Allradantrieb ausgestattet.
Die vollfarbige digitale Instrumententafel in LED-Technologie ist im einzigartigen ALPINA Design ausgeführt und beinhaltet eine zentrale Geschwindigkeitsanzeige und D5 S-Modellbeschriftung. Der Komfortmodus zeigt klassische Rundinstrumente mit blauem Hintergrund und roten Zeigern, während der Sportmodus durch dynamische blaue und grüne Schleppzeiger gekennzeichnet ist.
Pirelli P Zero mit ALP-Labeling – diese Super-High-Performance-Reifen in den Dimensionen 255/35 ZR20 vorne und 295/30 ZR20 (Touring: 285/30 ZR20) hinten wurden von Pirelli explizit für den Einsatz auf dem neuen BMW ALPINA D5 S entwickelt entsprechend den Anforderungen von ALPINA an Dynamik und Komfort. (Reifenkennzeichen*: E / B / 74 dB vorne, E / B / 74 dB hinten).
Der neue 3,0-Liter-Reihensechszylindermotor mit Common-Rail-Direkteinspritzung leistet 388 PS und 800 Nm Drehmoment in den Linkslenker-Modellen. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h dauert nur 4,4 Sekunden (Touring: 4,6 Sekunden), weiter bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 286 km/h (Touring: 283 km/h). Der kombinierte Kraftstoffverbrauch nach NEFZ beträgt 6,6 l/100 km (Touring: 6,9 l/100 km) bei einer CO2-Emission von 174 g/km (Touring: 182 g/km). Die rechten Modelle verwenden den gleichen Motor, aber mit 326 PS und 700 Nm Drehmoment, während sie in 4,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 275 km/h erreichen.
Das vollständige Fotoset wird in den kommenden Tagen enthüllt.