TESTFAHRT: Rolls-Royce Dawn – Der luxuriöse Drophead

  Rolls Royce Dawn-Test 02

Patek Phillipe ist der Rolls-Royce der Uhren, die Mona Lisa ist der Rolls-Royce der Gemälde und Rolls-Royce ist der, ähm, Rolls-Royce der Automobile; ein Ausdruck, der verwendet wird, um das zu beschreiben, was seinesgleichen sucht. Rolls-Royce hat endlich beschlossen, den alltäglichen Alltag von uns Skandinaviern zu erhellen: Sie betreten offiziell den schwedischen Markt. Nach mehreren Erfahrungen mit schwachen Knien und Atembeschwerden jedes Mal, wenn ich einen Rolls-Royce in freier Wildbahn erblickte, ist nun der Tag gekommen, an dem ich einen fahren darf. Genauer gesagt würde ich den neuesten Zuwachs von Rolls-Royce fahren – den Dawn. Ein Theater auf Rädern, auf das die Welt schauen und sich fragen kann: Wer sitzt hinter dem Steuer dieses Dings? Um zu sehen, wie es wirklich ist, einen Tag lang ein Star zu sein, bin ich nach München geflogen, um den brandneuen Rolls-Royce Dawn abzuholen.

Ein Rolls-Royce interessiert sich nicht für Zahlen. Der Preis spielt keine Rolle, die Leistung sollte stimmen und das Handling stimmen. Das Auto konzentriert sich darauf, jede Fahrt zu einem Erlebnis zu machen, sowohl für Sie als auch für andere. Jeder Zentimeter eines Rolls-Royce wurde mit dem alleinigen Fokus darauf entwickelt, dass sich jeder Insasse des Autos so bemerkenswert wie möglich fühlt. Der Rolls-Royce Dawn ist ein riesiges Auto, das für Schiffe entworfen wurde. Es bewegt sich mit der gleichen Souveränität und dem gleichen Gewicht wie ein Panzer vorwärts. Vom Aussehen her ist es eine brillante Sache, die vor Klasse und Reichtum strotzt. Es ist in keiner Weise provokativ, eher märchenhaft. Die Proportionen sind tadellos und das Design einzigartig. Rolls-Royce hat sich entschieden, mit gutem Beispiel voranzugehen.

Wenn Sie ins Auto steigen und den Knopf zum Schließen der Türen drücken, werden Sie von einer Blase eingeschlossen. Alle Ihre Aufgaben und Verantwortlichkeiten werden draußen gelassen und Sie sind vollständig von Ihrer Umgebung isoliert. Obwohl der Dawn ein Cabriolet ist, ist der Geräuschpegel mit dem des Orfield Laboratory vergleichbar. Die Schafwollteppiche sind zutiefst angenehm, aber gleichzeitig unglaublich unpraktisch – ein Paar Schuhe, die Sie nur beim Fahren des Dawn tragen, sind ein Muss. Der Detaillierungsgrad ist so hoch, dass es mich nicht wundern würde, wenn Rolls-Royce bei der Gestaltung des Innenraums ein Mikroskop verwendet hätte. Natürlich erkennt man einige Elemente von BMW wieder, aber alles hat einen durchgemacht Rolls-Royce-ifcation . Die Grafik des Infotainmentsystems ist merklich attraktiver und bietet einen minimalistischeren Look – was der Rolls-Royce-Philosophie treu bleibt. Ein Beispiel ist die Tatsache, dass Sie an der Klimaanlage keine Temperatur einstellen können – stattdessen müssen Sie einen Schieberegler bewegen, bei dem Blau und Rot jeweils kalt und heiß darstellen. Die Sitze würden aufgrund ihrer Ergonomie alle Chiropraktiker zu Freudentränen treiben.



Der Rolls-Royce ist wie ein Puzzle – alle kleinen Teile ergeben das Ganze. Wenn Sie jedoch das Steuerrad greifen, das so dünn wie das eines Segelboots, aber genauso groß ist, macht sich das Erlebnis wirklich bemerkbar. Mit einem Knopfdruck hören Sie, wie der Anlasser das Biest eines V12 zum Leben erweckt. Sobald Sie den an der Lenksäule montierten Schalthebel auf D stellen, ist das Auto bereit für die Fahrt Ihres Lebens. Man fährt keinen Rolls-Royce, man erlebt ihn. So klischeehaft das auch klingen mag, es gibt einen Grund für den Ausdruck. Die Lenkung ist so leicht, dass Sie mit Ihrem kleinen Finger manövrieren können, was sich darauf bezieht, dass der Dawn nichts von seinem Fahrer verlangt; der Fahrer soll sich so wenig wie möglich anstrengen. Sie müssen nur das Schiff steuern und den Moment genießen. Auch wenn der Rolls-Royce Dawn beeindruckende Leistungsdaten hat, das Wichtigste ist das wahnsinnig viel Drehmoment, das nicht weit vom Leerlauf entfernt verfügbar ist. Man muss kein Gas geben, um zu spüren, wie man von einer Kraftdecke umhüllt wird. Der Rolls-Royce Dawn ist reaktionsschnell und wechselt die Gänge so sanft wie ein warmes Messer, das durch Butter schneidet.

Kein Wunder, dass der Rolls-Royce Dawn die Mittel hat, sich auf der Außenspur der deutschen Autobahn zu Hause zu fühlen. Das Pedal auf das Metall führt zu einer Welle der Kraft – es fühlt sich nie explosiv an, obwohl es sich auch nicht wie eine Kontinentaldrift anfühlt. Wie ich bereits sagte, bleibt der Dawn ein Auto, das man luftig fährt. Sie fühlen sich so in Eile wie ein Rentner im Urlaub. Klappt man das Dach herunter – ein Vorgang, den Rolls-Royce als stilles Ballett bezeichnet –, erlebt man die Außenwelt genau richtig. Trotz geöffnetem Dach bleiben Sie isoliert – es ist wie auf einer privaten Insel: Sie sind im Freien, aber völlig von der Welt abgeschnitten. Zu behaupten, dass Sie viel Aufmerksamkeit erhalten, ist eine kolossale Untertreibung – die Anzahl der Blicke, die Sie auf sich ziehen, entspricht dem Autopreis in Cent. Der Unterschied zwischen dem Rolls-Royce Dawn und anderen teuren Automobilen besteht darin, dass die Aufmerksamkeit ausschließlich positiver Natur ist. In einem Rolls-Royce erlebt man die Welt auf die bestmögliche Weise, und der Dawn gibt Ihnen die Möglichkeit, dies in völliger Isolation oder zum sanften Gesang der Natur zu tun. Egal für welchen Weg Sie sich entscheiden, Sie können auf die riesige Haube blicken (groß genug, um das Nobelpreis-Dinner zu veranstalten), und Sie werden vom berühmten Spirit of Ecstasy geleitet.

Wenn Sie auf der Autobahn fahren, tun andere Verkehrsteilnehmer buchstäblich alles, um Ihnen das Vorankommen zu erleichtern. Sie fühlen sich wie ein Rockstar, der sich mit Hilfe von Leibwächtern durch eine Gruppe von Fans pflügt. Der Rolls-Royce spottet nur über alle Unvollkommenheiten auf der Straße und schaukelt sich einfach vorwärts. Auf Nebenstraßen, mit offenem Dach, fühlt man, wie er in seinem rechten Element ist. Zu sagen, dass der Dawn durch Kurven tanzt, ist eine Lüge, er verhandelt eher seinen Weg nach vorne. Es sagt den Ecken, dass hier ein Stern kommt, lass es so undramatisch wie möglich geschehen und genau das passiert.

Es ist leicht zu behaupten, dass der Rolls-Royce Dawn sein Geld wert ist, wenn Sie das Auto kostenlos fahren können. Tatsache ist, dass ich wirklich nicht betonen kann, wie besonders die Erfahrung ist, die das Dawn bietet. Es verwandelt sich jeden Tag in etwas Utopisches und ist so viel mehr als nur ein Auto, es ist ein Lebensstil. Du erzählst der umgebenden Welt auf die respektabelste Art und Weise, dass du es geschafft hast. Die Leute sehen dich mit Ehrfurcht an und es scheint, als würden die meisten Leute denken, dass du mit dem Friedensnobelpreis ausgezeichnet wurdest. Die Wahrheit ist, dass ich zufällig ein Petrolhead mit dem besten Job der Welt bin. Der Rolls-Royce Dawn – einen besseren Grund morgens aufzuwachen gibt es nicht.

Geschichte von Hochgeschwindigkeit.co