VIDEO: 2017 BMW M4 CS Rundgang, Start und Rev
Beim Anblick der BMW M4 CS Zum ersten Mal hatten wir ein gutes Gefühl, dass es die Goldilocks-Variante des M4 sein würde. Es ist leichter und schärfer als das Standardauto, aber nicht so abgespeckt und verrückt wie das M4 GTS . Es ist also wirklich der beste Kompromiss zwischen ungezügelter Leistung und Alltagstauglichkeit in der M4-Reihe.
Seit seinem Debüt haben wir jedoch nicht viele Videos darüber gesehen. Es gab ein paar Videobewertungen, aber nicht zu viele. In diesem neuen Video von Supercarsfromeu sehen wir den BMW M4 CS aus nächster Nähe.
Wir bekommen in diesem Video einen guten Rundgang, so dass wir es in seiner Gesamtheit sehen können. Es ist ein so gut aussehendes Auto und sicherlich der am besten aussehende M4. Besonders in San-Marino-Blau , das ist eine wunderschöne Farbe. Wenn ich jemals einen M3 oder M4 kaufe, erinnere mich daran, San Marino Blue zu kaufen. Ich liebe auch diesen kleinen Kofferraumspoiler am Heck.
Ich mag auch, wie es klingt. Er hat den Auspuff des Competition-Pakets und klingt sehr gut. Es ist meiner Meinung nach besser als der M4 GTS, der einfach zu verrückt ist. Der Auspuff des Comp Packs tut jedoch nicht um Dezibel weh. Es ist sehr laut und hat ein metallisches Knurren, das ich mag.
Sein 3,0-Liter-Twin-Turbo-I6-Motor leistet 454 PS und beschleunigt in etwa 3,8 Sekunden von 0 auf 60 mph. Während der Standard-M4 eine manuelle Option erhält, ist der CS nur DCT. Das ist jedoch nicht so schlimm, da ich finde, dass der Charakter des M4 tatsächlich besser zum DCT passt. Dennoch ist die Leistung schnell und das Handling sollte sogar noch besser sein als das des Standardautos.
Der BMW M4 CS erhält die gleiche Motorhaube und Türverkleidungen aus Kohlefaser wie der M4 GTS. Es hat also eine beeindruckende Technologie zur Gewichtseinsparung. Sein Innenraum ist jedoch tatsächlich nutzbar und er hat keinen Überrollkäfig.
Es ist eine Schande, dass der M4 CS begrenzt ist, da es der ist, den man bekommen kann.