Video: 2017er BMW X3 Spied beim harten Test auf dem Nürburgring
Im Gegensatz zu dem, was wir gestern gesehen haben, als a Cabrio MINI JCW Modell bei einem Spaziergang auf dem Nürburgring gesichtet wurde, bringen wir Ihnen heute ein Video, in dem der 2017er BMW X3 an seine Grenzen geht. Die Grüne Hölle ist seit geraumer Zeit das Testgelände von BMW und der kommende G01 X3 wird anscheinend nicht anders sein.
Wie Sie in dem unten geposteten Clip sehen können, zeigt das Auto zwar etwas Seitenneigung, aber nicht so viel, wie Sie es von einem mittelgroßen SUV erwarten würden. Daher zeigt die CLAR-Architektur tatsächlich ihre Auswirkungen auf Der neue X3 , anscheinend einige ernsthafte Gewicht von seiner Taille rasieren. Laut Quellen innerhalb von BMW wollen die Deutschen das Familienauto einer Diät unterziehen, damit es weniger Kraftstoff schluckt und gleichzeitig sein Handling verbessert. Dank ihrer Cluster-Architektur wird der X3 auch hochgradig modular sein und seine Motoren mit dem Rest der Baureihe teilen.
Apropos, die Wahl des obersten Regals wird ein neues Modell sein, das den verwenden wird B58 3-Liter Reihensechszylinder mit Turbolader, der heute bei den 340i-Modellen zu finden ist. Mit 340 PS wird der xDrive M40i ein ähnliches Angebot wie der aktuelle bieten X4 M40i bringt heute auf den Tisch. Dank des neuen Motors werden der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen jedoch erheblich reduziert.
Andere Modelle, die in den USA verkauft werden sollen, umfassen die Modelle sDrive30i und xDrive30i, die beide von 2-Liter-4-Zylinder-Mühlen angetrieben werden, den Plug-in-Hybrid xDrive30e sowie eine mögliche Dieselauswahl in Form des xDrive30d. In Europa wird das Sortiment weitere 2-Liter-Mühlen für Einsteiger umfassen, wobei die beliebteste wahrscheinlich das xDrive20d-Modell bleibt.
Quellen behaupten auch, dass BMW an einem richtigen M-Modell arbeitet, das den verwenden würde S55-Motor aus dem BMW M3/M4 Duo. Dies muss zwar noch bestätigt werden, aber die Konkurrenz, gegen die der X3 antreten würde, liefert kein stichhaltiges Argument dafür, warum dies passieren könnte. Es wird nur gemunkelt, dass Audi an einem RS Q5-Modell arbeitet, während Mercedes-Benz in diesem Segment nur mit der GLC43 AMG-Version prahlen kann, einem Modell, mit dem der M40i X3 ohne das Sprichwort eines richtigen M-Triebwerks leicht mithalten kann Kapuze. Das Rätsel sollte jedoch nicht lange anhalten, da der aktuelle F25 X3 im Juli 2017 aus der Produktion gehen soll, was weniger als ein Jahr dauert, bis wir sehen können, wie der neue X3 aussehen wird.