Video: AC Schnitzer ACL2 ist der schnellste straßenzugelassene BMW am Ring
Die Aussage, dass die AC Schnitzer ACL2 Der schnellste straßenzugelassene BMW aller Zeiten, den Nürburgring zu überrunden, könnte ein bisschen langwierig sein. Denn obwohl der BMW M235i die Basis für diesen Renner war, machen ihn die vielen Änderungen, die AC Schnitzer daran vorgenommen hat, eher zu einer maßgeschneiderten Kreation. Trotzdem sind die Tech-Bits, so aufgewertet sie auch sein mögen, in erster Linie von BMW entwickelt worden, so dass der Anspruch besteht.
Wir haben einige Male über den ACL2 gesprochen und kennen ihn inzwischen gut, aber wir hatten keine Ahnung, dass er in der berühmten Grünen Hölle so schnell sein könnte. Die Rundenzeit von 7:25,8 wurde mit Rennfahrer-Legende Markus Oestreich hinter dem Steuer erzielt und hat ganze 2 Sekunden Zeit eingespart BMW M4 GTS auf der gleichen Strecke erreicht. Darüber hinaus bringt dies den ACL2 auch vor einige andere sehr schnelle und sehr teure Autos. Darunter finden Sie den Porsche 911 GTS RS 4.0, Nissan GTR oder Mercedes-Benz SLS AMG Black Series.
Wie war das alles möglich? Nun, der ACL2 hat ein Leistungsgewicht von 2,54 PS/kg, was umwerfend ist. Dies wurde mit einem verbesserten S55-Motor unter der Motorhaube anstelle des serienmäßigen N55 erreicht M235i kam ursprünglich mit . Die 3-Liter-Reihensechszylinder-Twin-Turbo-Mühle wurde dann auf 570 PS aufgerüstet, um das angegebene Leistungsgewicht zu erreichen. Das ist aber nur die halbe Miete. Das Auto erhielt außerdem ein Motorsport-Sperrdifferenzial und einstellbare Dämpfer sowie ein verfeinertes Aerodynamikpaket, das einen Kohlefaser-Heckflügel und vordere Canards umfasst.
Alles in allem behauptet AC Schnitzer, dass sie, wenn sie dieses Auto verkaufen würden, fast 150.000 Dollar verlangen müssten, nur um sicherzustellen, dass sie am Ende kein Geld verlieren, und das ist verdammt viel Geld. Leider planen sie nicht, es in absehbarer Zeit zu verkaufen, also können Sie diesen Gedanken ruhen lassen. Das folgende Video macht es jedoch viel schwieriger, sich zurückzuhalten.