Video: BMW 2002 Hommage Concept in Bewegung
Der diesjährige Concorso d’Eleganza Villa d’Este war Gastgeber des neusten Hommage Concept von BMW – The 2002 Tribute-Konzept . Die einzigartige Designphilosophie hat die Aufmerksamkeit der meisten Besucher der wunderschönen Umgebung des Comer Sees auf sich gezogen und bietet eine Mischung aus Retro und Moderne in einem Sportwagen.
Das BMW 2002 Hommage Concept ist eine Hommage an ein Auto, das einen eher unglücklichen Glauben hatte. Entworfen unter der Aufsicht des berühmten Bob Lutz in den 1960er Jahren 2002-Turbo war ein Tier auf Rädern. Turboaufladung ist heute die Norm geworden, aber damals war es so revolutionär wie Laserscheinwerfer sind heute und viele Leute wussten nicht genau, was es bedeutet.
Ausgestattet mit einem KKK-Turbolader aus einem leichten Lkw, angepasst an den 2-Liter-M10-Motor des Vorgängermodells 2002tii, hatte der 2002 Turbo früher 170 PS und 181 lb-ft (245 Nm) Drehmoment zur Verfügung, was viel für ein Auto war, das viel weniger wog als das, woran uns moderne Autos gewöhnt haben. Bauen Sie die McPherson-Federbeine und die belüfteten Bremsen ein, und dieses kleine Biest könnte Ihren Puls im Handumdrehen in die Höhe treiben.
Unglücklicherweise wurde er auf der Frankfurter Automobilausstellung 1973 während der Ölkrise der 70er Jahre vorgestellt und ließ einen Sportwagen für alle, die sich auch nur ansatzweise für ihn interessieren, wie eine dumme Anschaffung aussehen. Daher wurden nur 1.672 Einheiten hergestellt, immer noch genug, um eine riesige Fangemeinde zu schaffen, die BMWs erstes Auto mit Turbolader zu einem legendären Status erheben würde.
Das 2002 Hommage Concept, das an diesem Wochenende in der Villa d’Este vorgestellt wurde, ist eine moderne Interpretation dieses klassischen, von der Motorsport Division entwickelten Autos. Und obwohl traditionelle Motor- und Leistungsdaten nicht angeboten wurden, da sie für ein Konzeptauto überflüssig wären, ist das Design des Dings wirklich atemberaubend, inspirierend und definitiv bayerisch.
So schön das Auto auf Fotos auch aussehen mag, sie können es immer noch nicht mit einem Video aufnehmen, sodass das Auto seine großzügigen Hüften in Bewegung zeigen kann.