Video: BMW i8 Hybridantrieb im Detail erklärt
Obwohl sie jetzt fast drei Jahre alt ist, ist die BMW i8 fasziniert uns immer wieder mit seinem Design und seiner Technologie. Der Hybrid-Sportwagen ist überall ein Hingucker und hat mit seiner unverwechselbaren Optik bei Liebhabern Kultstatus erlangt. Um seine Fähigkeiten und Hightech zu veranschaulichen, haben die Leute von Feature-Fokus haben ein umfassendes Video zusammengestellt.
Der i8 verwendet sowohl einen Verbrennungsmotor als auch eine elektrische Einheit, um Sie in Bewegung zu bringen. An der Vorderachse befindet sich ein Elektromotor mit 131 PS und 250 Nm Drehmoment, dessen einzige Aufgabe es ist, die Vorderräder anzutreiben und Sie schließlich emissionsfrei durch die Stadt zu bringen.
An der Hinterachse sitzt ein 1,5-Liter-3-Zylinder-Turbomotor mit 231 PS und 236 lb-ft (320 Nm), der für den spaßigeren Teil des Spiels verantwortlich ist. Es ist mit einem 6-Gang-Automatikgetriebe verbunden und treibt nur die Hinterräder an. Die Ingenieure stellten jedoch sicher, dass die beiden zusammenarbeiten können, indem sie das 6-Gang-Getriebe des Verbrennungsmotors mit dem 2-Gang-Getriebe des Elektromotors kombinierten und dem Auto bis zu 362 PS und 420 lb-ft (570 Nm) boten. Drehmoment bei Bedarf.
Außerdem ist es ihnen damit gelungen, ein Auto zu schaffen, das sowohl Front- als auch Allradantrieb und – für kurze Zeit – Heckantrieb haben kann. Das ist möglich, denn wenn Sie im Eco Pro-Modus fahren und sich ausschließlich auf den vorderen Elektromotor verlassen, wird der hintere Motor abgeschaltet und die Vorderräder sind die einzigen, die das Auto durch die Stadt ziehen.
Auch deshalb ist der i8 oft dabei als die Zukunft betrachtet der Autoindustrie. Dank seiner Leichtbauweise – vor allem wegen CFK Nutzung – der i8 hat bewiesen, dass man keinen großen Motor braucht, um Spaß zu haben.
Sie können den Kuchen immer noch haben und essen, ohne die Umgebung zu verschmutzen.