VIDEO: BMW M Collection Beschleunigungsrennen
Welches BMW M Auto ist also das schnellste? Ist es der BMW M6 , mit seinem 560 PS starken 4,4-Liter-Biturbo-V8-Motor? Ist es der BMW M4 , mit seinem 3,0-Liter-Turbo mit 425 PS? Oder ist die BMW M2 mit seinem 365 PS starken I6 mit Turbolader? Sicherlich sind es die 600 PS BMW M5 Jahre ? Carwow findet es in diesem Drag Race heraus.
In diesem Video hat Carwow diese vier BMW M Autos aufgereiht, um zu sehen, wer sowohl in einem Standard-Drag-Race als auch in einem rollenden Drag-Race am schnellsten ist. An erster Stelle steht das Standardrennen, bei dem jedes Auto von der Linie starten und eine Viertelmeile laufen muss.
Der BMW M2, gefahren von Carwows Mat Watson, ist hier offensichtlich im Nachteil. Mit dem schwächsten Motor der Reihe und einem manuellen Getriebe hat es einfach nicht die Feuerkraft, um mitzuhalten. Alle anderen Autos haben große Motoren und Doppelkupplungsgetriebe. Wer ist also der Schnellste in einem Standard-Dragrace?
Nun, der M2 hat tatsächlich einen guten Start, Watsons guter Start in Kombination mit dem leichtesten Leergewicht des M2 ermöglicht es, schnell von der Linie zu springen. Genauso schnell aber ziehen die anderen Autos vor und verlassen den M2 für tot. Der M4 ist tatsächlich der Gewinner des Beschleunigungsrennens, was angesichts der größeren Triebwerke des M5 und M6 überraschend ist.
Als nächstes steht ein rollendes Drag Race an. So setzt sich jedes Auto in Bewegung, stellt sich in die Reihe und startet mit einem rollenden Start. Der M2 hat hier tatsächlich einen kleinen Vorteil, da sein manuelles Getriebe es Watson ermöglicht, das Auto für den Start im gewünschten Gang zu halten, während die anderen treten müssen (ja, sie könnten den richtigen Gang manuell auswählen, aber ich denke, sie fuhren automatisch).
Auch hier bekommt der M2 einen guten Sprung auf die anderen Autos, weil er nicht runtertreten muss, aber er wird schnell in den Schatten gestellt. Hier spielt die große Kraft des M5 und M6 ihre Stärke aus, denn sie ziehen schnell an der Spitze vorbei. Seltsamerweise wird der M4 für tot gehalten und schlägt den M2 nur um ein bisschen.
Dennoch behauptet Watson, dass er den M2 wegen seiner flinken Agilität und seines Fahrspaßes bevorzugen würde. Es ist eindeutig schnell genug, um Spaß zu machen, aber auch kleiner und dynamischer als die anderen Autos. Während der M4, M5 und M6 alle schneller sind, behauptet Watson, der M2 mache mehr Spaß.