VIDEO: BMW M2 gegen Porsche 718 Boxster GTS
Das BMW M2 wurde seit seinem Debüt mit fast jedem möglichen hinterradgetriebenen Sportwagen auf dem Markt verglichen. Es hat es mit der Corvette, dem Jaguar F-Type, dem Porsche Cayman und sogar seinem eigenen Bruder, dem BMW M4, aufgenommen. Jetzt wird es jedoch mit einem der absolut köstlichsten fahrenden Autos der Welt verglichen, dem neuen Porsche 718 Boxster GTS. Kann der BMW M2, das bescheidene Performance-Auto, das zufällig auch das billigste von BMW M ist, es mit dem blaublütigen Porsche-Skalpell aufnehmen, dessen Name auf Le Mans zurückgeht? Motor1 findet es in diesem neuen Videotest heraus.
Diese beiden Autos sind sich in gewisser Weise ähnlich, aber in anderen auch sehr, sehr unterschiedlich. Sie haben beide Hinterradantrieb, beide sind mit Sechsgang-Schaltgetriebe erhältlich (das sie beide in diesem Test haben) und sie leisten beide etwa 365 PS. Der BMW M2 ist jedoch ein zweitüriges, viersitziges Coupé, das auf einem bescheidenen 2er basiert. Der Porsche 718 Boxster GTS ist ein Mittelmotor-Cabriolet, das auf einem maßgeschneiderten Sportwagen-Chassis aufgebaut ist. Der BMW M2 hat auch einen größeren Motor, einen 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit Turbolader, anstelle des 2,5-Liter-Boxermotors des Porsche mit Turbolader.
Sie sind also beide darauf ausgelegt, dasselbe zu tun – schnell zu sein und Spaß zu haben. Aber sie gehen auf sehr unterschiedliche Weise damit um. Welches Auto ist also besser?
Nun, es ist schwer anzurufen. Der BMW M2 ist dank größerem Motor und mehr Drehmoment etwas druckvoller und einen Hauch schneller, dank Rücksitzbank praktischer und geräuschärmer. Der I6 des M2 macht ein wütendes, knurrendes Geräusch, mit dem der Porsche einfach nicht mithalten kann. Der Boxster GTS klingt eher nach Dieseltraktor als nach reinrassigem Sportwagen. Allerdings ist das Fahrwerk des Porsche besser, die Lenkung schärfer und das Fahrgefühl spezieller. Das heißt nicht, dass der M2 wesentlich schlechter ist, da es sehr viel Spaß macht, ihn zu fahren, aber er fühlt sich eher wie ein 2er an, der sich besonders anfühlt, während sich der Boxster GTS anfühlt, als wäre er etwas Besonderes.
Und das ist wirklich der Unterschied in diesem Vergleich. Der Porsche Boxster GTS gewinnt diesen Vergleich als absoluter Sportwagen mit einem sehr, sehr kleinen Vorsprung, aber der BMW M2 wäre wahrscheinlich der bessere Alltagsfahrer. Der Preis muss jedoch berücksichtigt werden, und dort sollte der M2 einige ernsthafte Anerkennung erhalten. Sie können einen voll beladenen M2 für unter 60.000 $ aus der Tür bekommen. Der Boxster GTS? Es beginnt bei 81.000 $. Sie können also den BMW M2 als Ihr tägliches Spaßauto haben, aber einen Mazda MX-5 für eine Sonntagsfahrt kaufen, und das alles für weniger als den Preis eines anständig ausgestatteten Boxster GTS. Und es tut mir leid, aber für fast 100.000 Dollar möchte ich etwas Aufregenderes und Schnelleres als einen Käfer ohne Dach mit Turbolader.