VIDEO: BMW M4 vs. Tesla P90D Rolling Drag Race
Falls Sie noch nicht von Tesla gehört haben Lächerlicher Modus der Beschleunigung, führen Sie eine schnelle YouTube-Suche durch und Sie werden Hunderte von Videos von sehen Tesla Model S P90D Besitzer, die im Grunde in die Stratosphäre abheben. Bei Verwendung des Startsteuerungssystems im Ludicrous Mode beschleunigt das Model S P90D in weniger als drei Sekunden von 0 auf 60 mph, eine Beschleunigung, die normalerweise Hypercars vorbehalten ist. Im Gegensatz dazu die BMW M4 ist in der Lage, mit dem DCT-Getriebe und der Startsteuerung in etwa 3,9 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde zu beschleunigen.
Bei einem Drag Race würde man also erwarten, dass dem BMW M4 sein Essensgeld gestohlen und in ein Schließfach gesteckt wird. Aber was ist mit einem Rolling Start Drag Race? Ein rollendes Beschleunigungsrennen stellt tatsächlich eine ganz andere Dynamik dar als das Standard-Beschleunigungsrennen, da die Startsteuerung negiert wird. Wird der Tesla P90D also die gleiche wilde Beschleunigung haben, während er sich bereits bewegt, oder braucht er die clevere Software der Startsteuerung, um den M4 zu schlagen?
Brunnen , Nick Murray und ein Freund von ihm haben beschlossen, es herauszufinden, und die Antwort ist nein.
Doch während der BMW M4 in einem Standard-Dragrace gegen den P90D zerstört würde, hält er dank seines Turbomotors und des Siebengang-Doppelkupplungsgetriebes tatsächlich in einem rollenden Dragrace mit. Während der Tesla tatsächlich schneller ist, da er 762 PS im Vergleich zu den 425 PS des M4 hat, ist das Rennen tatsächlich viel enger als wir zuvor erwartet hatten. Der BMW M4 hält wirklich durch und liegt in einigen Teilen des Rennens Kopf an Kopf. Das dürfte daran liegen, dass das geringere Gewicht des M4 einen großen Unterschied macht, da das Model S eigentlich ein ziemlicher Schweinehund ist.
Der BMW M4 verliert immer noch, aber es ist interessant zu sehen, wie nah die beiden während des gesamten Rennens waren, obwohl der M4 deutlich weniger Leistung hatte.